现如今，有很多新能源车都同时推出了增程以及纯电两种动力形式供大家选择，不过受限于当下用车场景的影响，所以大多数消费者还是更愿意选择没有续航焦虑的混动车型。那么在这其中，东风奕派旗下的这台车就满足以上这些条件，而且其作为一台中大型尺寸的新能源轿车，起步价居然定在了13.16万元，而它就是“eπ007”。
那么对于这台eπ007来讲，该车的增程版车型给到了一台1.5L增程器，另外再加上160kW功率的驱动电机，使得该车的零百加速时间来到了7.2秒。与此同时，eπ007增程版车型均搭载28.4kWh容量的电池包，在纯电模式下可以支持200公里的续航里程，并且在满油满电状态下，该车的综合续航里程为1200公里。反观纯电版本的eπ007，该车的纯电续航里程最高只有620公里，但好在该车的充电速度并不慢，从30%充到80%仅需26分钟左右的时间。
另外值得一提的是，eπ007的底盘悬架采用了前麦弗逊后五连杆的结构，同时在动态体验过程当中，个人认为这台车的底盘调校属于软性适中的风格。其实从目前行业角度来看，大多数车型的调校风格还是属于偏软或者偏硬两个维度，所以能够做到软硬皆宜其实也算是比较完美，因为它不仅可以过滤掉途中一些不少的振动反馈，而且也能够给到不错的支撑性。
另外从外观造型上来看，eπ007作为一台中大型轿车，整个前脸依然是采用了分体式的头灯设计，看上去会显得比较“成熟”，并没有融入太多花哨的设计元素。不过既然是一台新能源车，还是要有化繁为简的中心思想，所以封闭式的前脸也是不可缺少的一部分。
而来到车身侧面，隐藏式的门把手，以及无边框车门和溜背式车顶，这些都是现阶段年轻市场的一些基本玩法，同时也能够比较容易的获得消费者的认可。当然除了这些之外，可以看到eπ007整车的车身比例还是比较规整，同时配合上前机盖两侧隆起的筋线，以及后叶子板突出的宽体造型，也能够进一步的凸出eπ007年轻运动的产品标签。
不仅如此，eπ007的车尾部分也会给到一定的惊喜，例如贯穿式的尾灯组造型精致，表面的熏黑处理以及灯腔内的光源点缀，在夜间亮起之后都会给到不错的现代科技感。而且可以看到，eπ007的后包围也采用了扩散器样式的装饰件，配合上支持选装的自适应升降尾翼，再次强调了整车的风格定位。
最后来到车内之后，eπ007内饰布局也融入了一些小心思，例如位于方向盘中心的右下方有一个一键启动的Sport+按键，按下之后就会进入该车的运动模式。除此之外，全系标配的15.6英寸中控屏，以及骁龙8155芯片和50W功率的手机无线充电等功能，也会进一步的提升整车的驾乘舒适性。
另外值得一提的是，针对顶配版本的eπ007来讲，该车还标配了可翻转的仪表屏，当车辆切换到运动模式之后，仪表盘就会自动翻转，从而提升整车的仪式感和氛围感。不仅如此，在其它舒适性配置上，eπ007还标配了20个扬声器的音响系统，以及前排座椅通风加热和L2级辅助驾驶系统等功能。
编辑总结
写到最后，其实不难看出eπ007是一台性价比很高的新能源车，无论是从价格，还是从车型定位，还是所谓的功能配置等等，都能够给用户带来很好的用车体验。所以整体来看，如果你是追求极致性价比的用户，那么13.16万元的入门版其实就是一个比较不错的选择。但话又说回来，以我个人目前所处的城市为例，并没有被东风奕派以及东风汽车品牌的4S店所覆盖，所以在选车购车，以及后期维修保养时也是一个需要考虑的问题。
