近日，工信部公示了第386批新车的申报信息，由于目前处于汽车市场的淡季，所以此次全新产品不多，但依然不乏像宝骏云光、捷途自由者、大众探岳L等这样的热门产品。下面我们就一起去看看这些新车吧！
●Polestar 3
★重要看点：极星Polestar 3的国产版本
极星官方曾公布过Polestar 3在国内的价格：69.8万-79.8万，但至今都没有交付。2024年2月份，极星表示Polestar 3将会在成都启动量产，而此次在工信部新车目录我们看到Polestar 3的申报信息，这样意味着新车离国产更进了一步。外观上，新车采用了家族式的设计，封闭式的格栅、“雷神之锤”的大灯组等都让整车显得很有科技感。
新车的车尾配备了一个扰流板，尾灯为贯穿式设计，点亮后有不错的辨识度。动力上，新车搭载的是双电机，有两种不同的调校，而海外市场推出了单电机版，但国内暂时没有申报。
●新款领克06
★重要看点：换装最新的家族式设计
此次工信部申报的是新款领克06是汽油版车型，最大变化是换装了最新的家族式设计，整体向领克08、领克07看齐，最吸引眼球的是“H”形的前大灯组，看起来非常的犀利，下方是贯穿式的前中网设计，设计感突出。
新车的车尾换装了新的贯穿式尾灯，点亮后更加简洁时尚，而右半边的“06”标识采用了黑化处理，下半部还有黑色的梯形下包围与隐藏式的尾排。动力上，新车搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率133千瓦。
●蓝电E5 PLUS
★重要看点：全新生产模式下的新产品
蓝电E5 PLUS是赛力斯汽车（湖北）有限公司申请了一款新产品，与现款蓝电E5有较为明显的差别。外观上，新车看起来非常饱满，车头采用了封闭式设计，仅底部保留了进气格栅，与在售车型所采用的大嘴式设计有很大不同。新车车尾左侧蓝电的车标与中央“E”形的LOGO得以保留，但右侧的尾标增加了“赛力斯-湖北”的标识。
动力上，新车将搭载DE-i超级电混系统，发动机是1.5L自然吸气，最大功率70千瓦，电动机最大功率160千瓦，与之匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电池组，纯电续航150公里，综合续航1300公里。值得一提的是，新车未来可能会是一种新的生产模式，同一款车虽然归属同一个品牌，但会授权给不同的生产商进行生产。
●探索06 PRO
★重要看点：换装2.0T发动机
探索06 PRO的设计与在售的秘境骑士版保持一致，官方称其为“荣光战骑”，前脸、发动机舱盖、车顶行李架都有变化，并且车身宽度也有所增加。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4552/1905/1789（mm），轴距为2672mm，与现款秘境骑士版一样。新车最大的不同是换装了型号为SQRF4J20的2.0T发动机，最大功率187千瓦，并还匹配的四驱系统。
●捷途自由者
★重要看点：捷途的全新产品，山海T1的汽油版
捷途自由者是捷途的最新产品，可以看成是之前发布的山海T1的汽油版，在设计上两款车基本相同，但细节上有所区别。新车的外观延续了家族式的设计风格，整体给人感觉非常硬朗，但细节上又比较时尚。相比之前发布的山海T1，自由者在LOGO标识上有所不同，自由者是“JETOUR”的英文LOGO，而山海系列则采用的是“行”的LOGO，并且格栅内部也为矩阵光源。
除了LOGO外，自由者与山海T1基本就一样了，可以选装尾部拖车钩、车顶行李架等。车身尺寸上，自由者的长、宽、高分别为4706/1967/1845（mm），轴距2810mm。动力上，自由者搭载的是1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为135千瓦与187千瓦。
●宝骏云光
★重要看点：宝骏的全新旗舰轿车
纯电版
混动版
宝骏云光是宝骏汽车乃至整个上汽通用五菱的全新旗舰产品，定位中大型轿车，有纯电与插电混动两种版本。外观上，新车配备了一体式的大灯，纯电与混动的前脸有所区别，纯电版采用的是封闭式设计，只保留了导流槽，混动版采用了一条细长的进气格栅，但融入了一条贯穿式的灯带。
车尾方面，两种版本采用了相同的设计，都是配备了贯穿式尾灯，并在车尾上带有上翘的小鸭尾。另外，新车还可以选装全景天幕与后单目摄像头。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为5005/1900/1505（1490）mm，轴距2900mm，属于标准的中大型轿车。动力上，纯电版搭载的是单电机，最大功率186千瓦，混动版搭载1.5T+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率105千瓦。
●大众探岳L
★重要看点：全新换代产品
探岳L基于MQB evo平台打造，是全新换代产品，外观上采用了全新的设计语言，灯组是当下流行的贯穿式设计，下方是大嘴式的进气口，保证了不错的辨识度，细节上，新车配备了车顶行李架，线条看起来也非常硬朗。车尾方面，新车采用贯穿式设计，内部灯组全部换装新的设计，保证了不错的视觉效果与辨识度。
除了普通版，新车还申报了R-Line套件版，整体设计与海外版的Tiguan R-Line套件版本保持一致，细节上采用了大尺寸的黑色网状格栅，以及更大的双侧进气口，非常有气势。另外，新车还采用了双色车身、熏黑的轮圈，运动感很强。车尾的设计与车头相呼应，包括贯穿式灯组、运动化装饰的后包围等。
车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）mm，轴距为2791mm，相比现款探岳来说，轴距增长了60mm。动力上，新车将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为118千瓦与162千瓦。
●全新宝马X3长轴距版
★重要看点：轴距加长的国产版，乘坐空间更出色
经过漫长的等待，国产版全新宝马X3终于要来了，此次工信部申报的是长轴版车型，这也是宝马X3首次增长轴距。外观上，新车与海外版保持一致，换装了全新的设计风格，车头的双肾格栅尺寸进一步加大，细节上支持选装环形光耀格栅，气势很足。侧面一体式的腰线在细节上采用上扬的处理，与车顶边缘共同修饰组成了C柱与后窗，而半隐藏式的门把手也是宝马比较新的家族式元素。
车尾的样式比较简洁，车顶上带有扰流板，样式中规中矩。尾灯是全新设计，双L型光带形成力量感十足的“X”造型，点亮后有不错的视觉效果。内饰设计秉承宝马“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念。中控台与车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出很强的包裹感，门板处的控制按键换装为触控方式提升质感。中控配备了12.3英寸+14.9英寸的双联屏，内部带有支持QuickSelect功能的iDrive 9系统。
车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4865/1920/1664（mm），轴距为2975mm，相比现款车型，轴距增长了110mm，与宝马X5标准版保持一致。动力上，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率211千瓦。
●全新宝马2系
★重要看点：宝马2系首次国产
在2024年7月，海外媒体曝光了一组全新宝马2系Gran Coupe的谍照，当时曝出的消息是国产版要2025年推出，但在最新的工信部目录里，国产版已经完成了申报，所以2024年年内大概率就会提前发布。外观上，新车采用了标志性的双肾中网，并在内部加入了竖条与对角线的镀铬元素进行点缀，保证了不错的辨识度。另外，新车配备了全新的前包围，梯形进气口的尺寸很大，两侧还有导流槽，运动气息很不错。
新车的侧面拥有非常流畅的车顶线条，整车显得很有活力。另外，官方透露，新车会采用无框车门来增强时尚气息，这也是国产宝马首次加入无框车门。车尾方面，新车配备了全新的尾灯，内部灯组结构非常复杂，整体科技感不错，相信点亮后会有不错的辨识度。
动力上，全新宝马2系国产版申报了三个版本，分别是1.5T三缸、2.0T低功率与2.0T高功率，其中1.5T三缸的最大功率128千瓦，官方说这个版本只申报，不再国内提供，这个操作让人有些看不懂了。2.0T低功率搭载在225L版本上，最大功率167千瓦，而2.0T高功率搭载在M225L版本上，最大功率246千瓦。
●全文总结
此次工信部申报的新车是目前2024年最少的一次，但本文提到的这9款产品都算是重磅车型，并且除了Polestar 3、蓝电E5 PLUS与宝骏云光外，都是纯汽油车型，虽然与当下汽车市场的发展趋势不符，但对于大部分用户来说是愿意看到的，因为当下很多人都是比较喜欢汽油车的，认为纯电产品不能算是汽车。工信部此次申报的重磅产品里大家更期待谁？欢迎大家在评论区留言。
