第一、等红绿灯时，排在了第一位。当绿灯亮起的一瞬间，新手可能就会开始兴奋加速，认为跑到最前面才会畅通无阻。但如果是老手，就会缓一缓，因为路口极有可能还有其他方向的车没完全通过，这个时候加速冲上去，就可能撞上。而且按照灯头让灯尾的原则，撞上了还得负个全责。
第二、前方是信号灯路口，红灯还剩最后几秒，路口停止线前有车停着等待，这个时候，发现有一条车道没有车。新手看见后，会很兴奋地开到这条没有车的车道，然后掐着点，等信号灯变绿的一瞬间，刚好能开过停止线，没有做任何停留。而如果是老手看见了，不会掐着点开过去，特别是这种旁车道的车会形成盲区的情况，因为他们非常懂路口不超齐头车的道理。如果冒然冲出去，极有可能撞上盲区里出来的行人或车辆。因此，即使开到停止线前，信号灯已经变为了绿灯，也会减速缓一缓，等看清盲区后再做打算。
第三、经过一段路，发现前方空无一车。新手可能会兴奋加速，难得遇到一段好开的路，那还不放开手撒欢。但老手会随时注意道路两侧的盲区，看得见的地方是安全的，那不是真的安全，只有随时防备看不见的地方，才能尽可能的保证安全。
第四、经过一段相对拥堵的路段时，发现前面的车纷纷朝一侧变道。新手会认为前面的车纷纷在给自己让路，多好的事情，于是就继续往前开。老手看到这种异常现象后，会第一时间警觉，是不是前方车道有情况，于是就会尽力朝前看，确认前方车道的情况。即使看不到，也会先跟着前车往一侧变道，有备无患。这样真遇到前方车道有障碍时，才不会这么被动，降低发生事故的概率。
第五、遇到节假日高速通行免费，新手等都要等到免费时间到了之后，才上高速，享受免费通行的福利。老手却会错峰出行，因为他们知道，免费通行时间段的高速路，除了拥堵之外，还有很多一年两箱油的司机在上边开车，无形之中会大大增加驾驶风险。
当然，这里说的新手和老手，并不是按照车龄来划分的，而是按照安全意识的深浅，就比如今天说的这5个场景，安全意识好的，即使只有1年驾龄也能做到。但安全意识差的，开了十年的车也并不一定能做到。你认为，你是新手还是老手呢？
