中国和柬埔寨合作的德崇富南运河项目，正式开工了，这既是钳制越南的有效手段，又能平衡地区的地缘关系，对越南来说，那可谓是重重一拳。
德崇富南运河项目的开工典礼在柬埔寨的干拉省见檖县，柬埔寨首相洪玛奈到场参加，德崇富南运河，把柬埔寨金边与广大的内陆地区，和西哈努克港连在了一起。柬埔寨，甚至包括泰国、马来西亚等东盟国家的媒体，予以了高度的评价。越南那边不爽了，湄公河经过柬埔寨的时候，受地势影响并没有通过西南西哈努克港入港，而是从越南的胡志明市那边就入海了，柬埔寨内陆地区要真是想入海，开展对外贸易，只能通过越南。那不光是给越南创造了大量的经济来源，柬埔寨的经济发展和地缘关系，也就被越南拿捏住了。德崇富南运河如果开通的话，那就会彻底改变这个局面，所以说这个运河的意义非常的重大。
首先，会抢走越南南方绝大部分江海联运的份额，导致越南经济中心，胡志明市的直接收入和就业率大幅度降低。第二，柬埔寨能放开了发展自己的经济，大幅度减少对越南的依赖，越南在整个地区的重要性，会被削弱，让柬埔寨和越南在地缘关系上，就保持了相当的均势，越南再无法拥有绝对优势，极大的提高了他们掀桌子的成本，他就要三思而后行，这有利于我们中国居中制衡。第三，柬埔寨对我们的依赖度也会增加，那我们在一定程度上，就能对柬埔寨未来走向的把控，对有可能亲西方的首相洪玛奈也是一种敲打，他要做什么事情，要三思而行。还有这条运河，它不只是改变柬埔寨和越南之间的关系，改变他们两个国家周边的关系，由于削弱了越南，这就有利于泰国和马来西亚，有助于我们在这个地区提升影响力。
当然了 这么大的一个项目，其实我们也不拒绝越南加入，让越南也去得到好处。越南发展好了，也增强了东盟的实力，这也是件好事，但是越南南部的发展，它就在一定程度上，进入了我们的主导范围，如果后续越南不老实，再干一些左右的变化的事情，我们完全可以进一步去拓宽这条运河，进一步提高船舶通行量和通行吨位，越南那就知道厉害了，在中美之间，他的筹码分量也就会降低。
