进入2024年8月，中国汽车市场的价格战似乎并没有结束，就在比亚迪推出一个接一个“王炸”级别的车型价格后，自主品牌的另一个强有力竞争者做出了自己的决策，这一次真是豁出去了！
这不就在近日，补贴重磅再加码，综合报废补贴最高可达51000元后。加上企业本身有的购车政策，奔腾双子星迎来最爽换购冰点价——B级大家轿奔腾B70起售价7.59万、全家人的首选SUV奔腾T90起售价8.89万。
对于消费者来说，这两款车型都主打家用市场，空间宽敞舒适，安全性能高。B70搭载2.0T发动机，T90提供两种动力选择。降价后竞争力增强，对竞品造成打击是非常大的，消费者选择现在抄底也是正当时！
奔腾B70定位B级大家轿、B级轿车市场合资颠覆者。2006年，第一代奔腾B70作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车上市，填补了中高级车市场无中国自主品牌的空白。特别是全国首例真人侧翻实验等一系列非常苛刻的安全体验活动，也打开了中国汽车品牌的安全认知之路。
而在售的奔腾B70在安全性、舒适性、设计以及动力方面全面升级。奔腾B70车身尺寸4855*1840*1455mm，车长比上一代车型加长45mm， 轴距2800mm。由此带来了越级空间，不论前后排腿部空间还是头部空间，在同级别都足够突出，带来了宽敞的乘坐体验。同时奔腾B70拥有图书馆级静谧体验、居家大沙发级舒悦座椅等舒适配置，电动尾门、可开启全景天窗也并未缺席。
在配置方面，奔腾B70不仅配备了自动大灯、自动空调等实用功能，还拥有电动后备厢、可开启全景天窗等豪华配置。同时，后排空调出风口、主驾驶电动座椅以及华为HiCar互联等智能科技的加入，更提升了驾乘的便捷性和舒适度。
作为一款家用车型，安全方面也十分重要，奔腾B70以中国一汽FMA平台架构为基础，采用BNSA安全体系，车身结构使用的是加强3H的全新双E六通道设计，整车的高强度钢使用占比高达76%，热成型钢比例为22%，超高强度材料屈服强度大于1500MPa，用“钢筋铁骨”来形容都不为过。
动力方面，奔腾B70搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为340N?m，传动系统匹配的是来自爱信的6AT变速箱，百公里加速为7.8秒。它的底盘采用的是前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。
同样享受此次优惠活动的奔腾T90，作为一款紧凑型SUV，也备受消费者关注。在活动期间购买奔腾T90的消费者，同样可以享受到高达20000元的补贴（其中4000元抵扣），以及额外的5000元现金优惠和10000元的置换补贴。报废车辆升级的消费者也能获得国家补贴7000元和奔腾补贴10000元的双重优惠。金融方案同样灵活多样，包括0首付、0利息等多种选择。
外观方面，奔腾T90采用了全新家族式的设计语音，前脸是配备了山容海纳前格栅，大灯采用的是狭长犀利的造型，并且使用了LED灯带进行连接，形成了贯穿式的造型 ，将中国风和科技感融合得十分融洽。
它的车身是采用了跃马弯弓的侧部特征，给人的感觉是具有很强的肌肉感和力量感。它的尾部造型也非常有层次感，尾灯采用的是贯穿式的造型，下包围是使用了黑色的饰板进行装饰，搭配上双边共双出的排气布局，辨识度也非常高。
尺寸方面，新车的长宽高为4718/1880/1710mm，轴距为2772mm，作为参考，哈弗H6的长宽高为4703/1886/1730mm，轴距2738mm，可以看出，奔腾T90的车身长度和轴距，还是相当充裕的。
另外，在同价位SUV 中，奔腾 T90 提供了更多实用的配置。车内配备12.6英寸竖置中控屏、9.6英寸 W-HUD 抬显和 PM2.5负离子香氛系统，车机搭载 D-life6.0智能系统，内置高通骁龙8155芯片，还搭载 ACC 自适应巡航、多向车位一键精准泊车等功能，辅助驾驶等级达到 L2.5级。
而且它还提供1.5T 发动机+7DCT 和高功率版2.0T 发动机+爱信8AT 两种动力组合，发动机最大功率分别为124kw 和185kw，最大扭矩分别为258N?m 和380N?m，底盘采用前麦弗逊式、后多连杆是独立悬架。在如此丰富的配置面前，奔腾T90的价格竞争力自然无需多言。
综合来看，奔腾T90算是家用SUV中的务实之选，奔腾B70同样也是自主品牌家轿中最具性价比的车型，而且它们拥有同级里非常出色的空间表现，同时安全性能也是有保障的，包括内饰的空间、科技感和配置表现都比较全面，动力系统的账面参数也处于同级主流水准，再加上不到目前双重补贴政策，价值感还是相当突出的。
如果你近期正有购车的打算，那么奔腾的双子星车型非常值得考虑一下。
