价格战这个词在今年频频上热搜，有来自电商的价格战，有来自汽车的价格战，也有来自机车领域的价格战，从短期来看，利大于弊，就比如消费者收益，刺激市场需求，促进企业创新等等，但是从长期来看，企业利润收拾，产品质量与服务质量势必也会受到影响，对企业的长期发展并不友好。
对于机车领域而言同样也是如此，就比如今天我们要说到的本田CBR400R，新款本田CBR400R比旧款便宜6000元，对于热爱机车的骑士来说，本田CBR400R并不会很陌生，出色的实力以及出色的市场表现都证明了这是一款好车，但是新款上市的定位却引来很大的争议，难道本田CBR400R也经不住价格战？破防了？
对比2022款本田CBR400R，其实24款的表现只强不弱，无论是从配色上还是配置上都紧跟当下的潮流，细节上会精益求精，按理来说定位也会更高，但是本田CBR400R反其道而行。不过从2022款本田CBR400R上市之后的400排量跑车来看，贝纳利龙卷风402R售27800元，QJMOTOR赛400售价23999元，而进口新款Ninja400也步入4万出头的行列，确确实实新款本田CBR400R还真得去迎合市场。
那么2024款本田CBR400R表现如何呢？从外观设计来看，新款本田CBR400R与旧款的设计风格相比更显稳重大气，尤其是配色上也没有显得更加激进，然而变得沉稳了很多。在车身结构上会进行细节上的改动，长度高度保持一致，宽度由原来的760mm变成765mm，座高降低了1mm，结构上大差不差。
像配置上，新款本田CBR400R加入了牵引力控制系统，而且将原来的液晶显示屏升级为全彩5英寸TFT显示屏，科技感表现会更加强烈一些。制动部分新款本田CBR400R采用了前双盘式刹车后单盘式刹车，制动表现更加出色。
至于动力部分，2024款本田CBR400R依旧采用的是来自五羊本田的WH267MQ发动机，双缸水冷，最大马力为44.9匹，最大扭矩为37牛米，极速可达181km/h，油耗在4.3L左右。
综合来说，新款本田CBR400R与旧款本田CBR400R相比，从动力数据表现来看也没有缩水，配置还得到了升级，相比较之下，新款提升了很多，但是定位却更低，如果是自家进行对比，确实突显出了诚意，但是与其它主流品牌的同级别车型相比，优势就不再那么大，对于2024款本田CBR400R你又如何看待呢？欢迎留言评论。
