当保时捷最初研发第一代卡宴时，豪华SUV细分市场仍较为新颖，因此对于保时捷首作的客户期待并不完全清晰。因此，早期的卡宴在越野能力上远超预期，而其中最具代表性的车型便是卡宴S特赛伯利亚版。为纪念保时捷在特赛伯利亚拉力赛中的胜利，仅生产了285台，现在有一辆正在Bring a Trailer上进行拍卖。
这辆2010年的保时捷卡宴S特赛伯利亚版行驶里程为91,000英里，显然它并非只是作为收藏品静置在恒温存储室中15年。当前车主在2021年购得此车，并亲自增加了12,000英里的里程。三年内驾驶如此少的里程对一辆仅存285台的车来说，已经相当令人印象深刻，尤其是在它看起来并未如新车般光鲜亮丽的情况下，却比预期中更为出色。
至于最终赢得拍卖需要花费多少，目前尚不清楚。撰写本文时，出价仅达到3,957美元，还有四天时间结束。如果过去几天的冷淡反应是一个迹象，您可能会以低于预期的价格拥有这一段保时捷历史的精彩篇章。
Post by JAMES
