近日，极氪官方发布了一张有关极氪001和007的“进化新一代”25款海报，而这距离极氪7X的曝光仅仅过去了不到半个月。这样的产品更新速度，在新能源汽车行业中可谓是一骑绝尘，试问有多少家新能源车企能够与之媲美？
尽管海报上透露的信息寥寥无几，仅仅暗示可能是极氪001和007的新品，但我们仍然能够从极氪官方近期的种种举动中推测出一些可能的更新内容。
8月1日，Mobileye宣布加快在华技术本地化进程，并将相关技术更深入地整合到下一代极氪车型中，极氪也回应会继续与Mobileye保持紧密合作。更早之前的6月3日，极氪汽车公布极氪浩瀚智驾成功获得上海市高快速路L3自动驾驶测试牌照，且在7类场景、30余个科目的测试中全部达标。
从这些情况不难判断，在未来较长的一段时间里，极氪大概率会“双箭齐发”，同步推进自研的浩瀚智驾方案和Mobileye方案这两条技术路线。
也许您还不了解，这里特别指出，极氪001采用的是Mobileye方案，而极氪007则选择了浩瀚智驾方案。
当我们把这些关键信息整合起来思考，是不是有理由相信，极氪在智驾方面已经积累了强大的能量，强大到必须通过推出新款车型才能完全展现？此次新款的推出，是不是有望助力极氪实现下月销量突破三万的目标？毕竟，智驾方面的更新升级，一直是极氪车主们心心念念的诉求，在社交平台上，随处可见车主们对智驾的热烈期盼。
极氪车型如此快速的更新换代，一方面是自身积极进取的结果，另一方面也是由于整个车圈的更新节奏都在提速。就像问界M7，上市不到一年就改款；智界S7间隔135天就重新登场，提升配置二次上市；方程豹5上市半年就降价五万；特斯拉之前几乎每月价格都有所波动；蔚小理也集体加入了这场内卷之战……只能说，在这样的大环境下，你如果原地踏步，就只能被无情地淘汰。值得称赞的是，此前极氪的更新改款，一直都是增配不涨价，这种做法实在是良心之举。
对于新能源汽车的频繁更新，我们或许应该以一颗平常心来对待。因为在未来，这种趋势必然会愈发加快。随着电池技术的日新月异、智驾技术的日臻成熟以及各地无人驾驶路权的逐步放开，产品的迭代逻辑已经发生了根本性的转变。说不定，未来汽车的更新速度会如同手机迭代一样迅速。总不能握着新技术却不及时推出吧？又不是某些故意拖延的显卡厂商。
产品的更新并非坏事，对于老车主来说，车企在市场中的竞争力能够持续提升，对车主的服务才能得以延续和加强。大家都清楚，新能源车圈的竞争异常激烈，尤其是今年，已经达到了“刺刀见红”的程度。从2018年至今，倒闭的新能源车企数不胜数，比如威马、爱驰、天际等等。倘若车企缺乏竞争力，那么所谓的“终身质保”等服务承诺就只是一句空话。车企竞争力的关键就在于具备足够的创新活力和市场适应能力。
所以，我们还是应该早做决定，早买早享受。买车还是要根据自己的实际生活需求来选择。如果一味地等待市场降价或者期待最新的下一代产品，那无疑是不切实际的幻想。
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