大阳的VRC150也终于迎合更新版本，2024款已经上市，而对于这台踏板车，它的优势也非常明显，除了配置方面的升级外，大阳的VRC150在今年的价格也突破了1.4W以内，而这台车的配置也比较高，采用的设计更加符合现代风格设计。
VRC150迎来的配置更新，车型丰富，多款可选，经典的平踏板车设计才是它的卖点，而作为一款水冷引擎设计的入门级踏板车，它的动力表现也是比较明显的，VRC150采用了洛阳北方易初摩托制造的DY157MJ-2引擎，动力组成与旧款一样，都是高性能级别的入门级发动机，均采用四气门设计。
动力表现
VRC150的最大马力有16.5匹，最大功率有12.1千瓦，最大扭矩有14.6N.m，动力方面能够满足日常骑行与长途骑行，值得注意的是新款的VRC150的高配版升级了VI-core4.0，旧款的3.0系统升级了4.0后，保护电池，保护电路，整车的骑行质感也有一定的提升，但区别并不是太明显，而升级过后，双模驱动改变动能输出，节省燃油，保障车辆的运行品质。
而普版的VRC150也采用了高规格配置，拥有前后ABS、正置前减震加后双减震设计，油箱9.2L，双油门拉线、7寸液晶仪表、无钥匙启动、标配的USB充电口、全车LED灯光源设计等。
价格方面
作为新款的VRC150，价格并没有提升，而是比旧款便宜许多，新款的普通版本价格仅15790元起，标准版为14090元，高配版价格为15090元，对比了同配置的旧款后，价格更加亲民，而全新配置与全新的价格也能彰显其大阳面对国内摩托车内卷下的最好回应。
不过在入门级平踏板车当中，配置还是首当其冲的吸引人才行，正好这台大阳的VRC150全面升级，价格更新民后，大家可以参考一下它的配置与价格再作决定不晚，作为价格方面的优势上，可以让摩友有更好的体验才是王道。
