目前比亚迪的汽车产品力确实足够出众，月销上涨明显，但这些新产品只能称得上有着出色的销量，并不足以称为颠覆。所谓的颠覆，就是在一个全新的领域给出强有力的产品，而且以前完全没有涉足。
众所周知，国内的皮卡汽车市场基本被长城集团所垄断。长城汽车有着数量超级庞大的皮卡汽车矩阵，价格区间从6万多元到几十万，覆盖范围极广。值得一提的是，比亚迪汽车打算在这一领域“动手”了。
前段时间比亚迪曝光了一款全新皮卡汽车，在海外叫做鲨鱼，目前已经在墨西哥等多地开始销售，折合成人民币为40万左右，该新车预计将会在较短的时间内引入国内生产。此外，比亚迪还喊出了全新的口号：让皮卡告别油老虎时代！很明显，比亚迪汽车一旦将鲨鱼引入国内，如果热卖将直接对长城产生较大的冲击。
比亚迪鲨鱼这款皮卡是比亚迪旗下第一款真正的皮卡车。事实上，该新车不仅拥有皮卡车超大空间的设计，而且和方程豹豹5属于同平台的产物，自然有着非常不错的装载能力。
从外观造型来看，特别是前脸部分，很难将其与皮卡汽车画上等号。方正的车头，充满力量感的格栅设计，较高的离地间隙，看起来霸气十足，更像是一辆加强的越野车。
车型侧面以及尾部实力出众，车顶行李架，超大的货斗，防滚架，这些配置一应俱全。新车的接近角达到了31度，离去角高达19.3度。
车身数据，这款比亚迪鲨鱼的长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距是3051mm，这是一辆大规格大尺寸的皮卡车，预计价格不会便宜。
至于内部设计，采用了硬派越野车固有的设计，与我们见到的皮卡车有着截然不同的设计。这款比亚迪鲨鱼的内饰设计充满了黑色科技风格，细节感刻画得更为细腻，12.8英寸的悬浮式中控屏幕，10.25英寸全液晶行车电脑以及12英寸的LED数字抬头显示功能，内置的自然也是我们熟悉的DILINK车机网联系统，科技配置以及智能化配置一应俱全。
动力系统，这款比亚迪鲨鱼自然采用的插电式混动，并且匹配了后驱设计。底盘则是刀片电池，而且比亚迪开创性的将底盘与车身进行了深度融合，让整车拥有更加坚固的底盘设计。此外，还匹配了非承载式的车身结构以及双叉臂独立悬架系统，能量中锁以及电子四驱系统同样匹配到位。
有一说一，这类油电混动的皮卡动力强，能耗低，智能化配置很丰富，而且还带有对外放电功能。这都是当下皮卡所欠缺的。如果这款比亚迪鲨鱼的定价在20万级别，你觉得能够搅动皮卡市场吗？
