新能源汽车的使用寿命到底有多久？到底是五年还是十年呢？其实这取决于它的电池寿命，并不是说这个电池不能用了，或者是衰减至0，它就报废了。有很多人认为我这个车五百公里的续航，满电续航不到五十公里的时候，我天天充电，我也凑合能开。
如果这么想您就错了，整体动力电池组的容量衰减到70%到80%，就可以认定为电池寿命终止了。这是因为这20%到30%的衰减并不是平均衰减，而是指里面有个别的电芯衰减到10%到20%了，造成整个电池组不能稳定输出了，这就可以认定为电池报废。电池的寿命其实有两个，一个是日历寿命，一个叫循环寿命。
日历寿命很好理解，就是电池它能活多少年，即便是你不开车，到了日期它也要报废了，一般车企给出电池的日历寿命基本都是八到十年。循环寿命就是指累计充放电达到100%，才算一个循环，而磷酸铁锂电池拥有更高的循环寿命，一般可以达到三千次以上，而三元锂电池循环寿命短一些，大约只有两千次。
其实影响电池寿命的因素有很多，包括电池的材料设计，生产工艺，环境温度等。总结下来就是南方的朋友选择磷酸铁锂电池，而三元锂电池更耐低温，所以建议北方的朋友选择三元锂电池，就这么简单！
