随着全球经济的逐步复苏和旅游业的回暖，国际民航市场也迎来了新的发展机遇。近日，中国南方航空公司宣布，计划新开17条长途国际航线，覆盖欧美亚三大洲，进一步拓展其全球航线网络，满足日益增长的跨国旅行需求。
南航此次计划新开通的17条国际航线，预计最迟在2024年10月26日之前全部开通，将连接中国的主要城市与全球多个重要目的地。虽然完整航线细节尚未透露，但已经可以确定一些国际大城市，包括莫斯科、墨西哥城、阿姆斯特丹、伦敦、多哈、利雅得和德黑兰等。
具体时间为，4月15日开通北京=德黑兰往返；4月16日开通北京=沙特利雅得往返；4月17日开通深圳=墨西哥城往返，这条跨太平洋洲际航线，更是以全长14147公里的超长距离，成为南航运营的最长航线，同时也是全球第九大航线；4月22日开通广州=卡塔尔多哈往返；4月28日开通乌鲁木齐=莫斯科往返；6月20日开通广州=伦敦往返。
除此之外，南航还将开通多条中程国际或地区航线，如4月1日开通的北京大兴=中国澳门往返；4月2日开通的深圳=金边往返；4月3日开通的广州=雅加达往返；将于4月27日开通的广州=芽庄往返；4月28日开通广州=沙巴往返等航线。
南航的这一系列新航线计划，不仅体现了中国民航业的强劲复苏，也表明了全球民航市场的逐步回暖。随着各国跨境旅行限制的放宽，国际旅行需求正在逐步恢复。南航的这一举措，无疑将为全球旅客提供更多便捷的出行选择，促进全球经济和文化的交流。
截至目前，南航的国际航线网络已恢复至2019年水平的80%，随着这批多达17条新航线的开通，将使南航在2024年年底前达到85%的恢复率。在航班量方面，南航的国际和地区航班已经恢复到每周900班以上，已恢复至疫情前80%以上的水平。
