说起B级车型,相信众多车友对这个级别的车型还是较为了解的,B级车型也一直是较多人关注的车型,本期介绍的两款车型为丰田的亚洲龙与大众的迈腾车型,两款车型也都是在7月左右进行的改款升级,接下来小编将站在客观的角度分别介绍一下这两款车型,从外观、内饰、动力等方面进行一个详细的介绍。
首先来说丰田亚洲龙,丰田亚洲龙的外观设计采用的是较为大气的风格设计,整体设计还是继承了家族式的造型,前脸部分大气十足,蜂窝状的大尺寸中网搭配LED的透镜式大灯组,显得整车炯炯有神;而大众迈腾则采用的是另一种设计方式,整体造型充满科技感与时尚感,前脸部分层次分明,贯穿式的日行灯搭配主动式的大灯组以及简约化的包围设计,呈现出的是简洁大气的风格。
车身侧面,两款车型作为B级车型,在车身尺寸方面均有不错的表现,亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距2870mm。 大众迈腾的长宽高分别是4990/1854/1487mm,轴距2871mm。两款车型的尺寸基本相同。同时在造型方面,亚洲龙的腰线显得较为大气,而大众迈腾则是更加偏向于年轻化的设计。
车尾部分,尾部设计两款车型都有自己的独特设计风格,丰田亚洲龙采用的是经典的造型设计,搭配贯穿式的尾灯设计,同时在细节方面依旧保持了现款的车型风格,简单大气;而大众迈腾则采用的是当下较为流行的设计风格,搭配贯穿式的尾灯设计同时发光的LOGO标识以及LED的尾灯,进一步展现出它的科技感。
内饰部分,丰田亚洲龙的内饰采用的是环抱式的造型,内饰整体设计运用到的是传统与现代相结合的设计,12.3英寸全液晶仪表盘搭配大尺寸的中控屏,简单大气,同时内饰方面大面积采用软性材质包覆,质感表现不错;来到大众迈腾的内饰,这款车型的内饰完全迎合了当下的设计趋势,内饰充满科技感,液晶的仪表盘、大尺寸的中控屏、触摸式的按键等等。两款车型的内饰设计采用的是不同的风格设计,同时不同的消费者也有自己较为喜欢的内饰,因人而异。
细节之处,从图中可以直观的看出,这两款车型的中控屏尺寸都表现不错,不同的是它们的配置,亚洲龙车机采用到的是高通骁龙8155芯片,支持carplay、carlife、hicar连接手机投屏、HUD抬头显示、手机无线充电等配置,而大众迈腾采用的是10.25英寸全液晶仪表盘、12.9英寸中控屏,取消实体按键,改为触摸控制,这一点年轻消费者较为喜欢。
作为一台B级车型,二排空间的表现还是十分重要的,我们来客观的讲,两款车型的后排空间均表现不错,不过丰田亚洲龙的地台比较高,其他方面两者均表现不错。
动力方面,丰田亚洲龙采用到的是2.5L双擎动力系统,搭配一台单机辅助驱动,系统总功率为172kW/234Ps,匹配E-CVT变速箱,动力输出平顺,燃油经济良好。大众迈腾的动力总成采用的是2.0T+7DCT动力总成,系统功率为162kW/220Ps,是经典的德系调校,动力输出强劲有力,燃油经济性也有着不错的表现。
综合来讲,两款车型各自均有不错的表现,同时他们侧重的人群也有所不同,丰田亚洲龙整体设计沉稳大气,商务气息十足,各类安全配置以及经济燃油性均有不错的表现;而大众迈腾的整体设计更加倾向于年轻化,整体设计运动时尚,同时它的内部配置也更加智能化,整体来讲,丰田亚洲龙在家用方面以及商用方面均表现不错。