作者 | 雷慢
我一个朋友，
上周提的问界M7，现在死的心都有了。
理想L6好不容爆火一阵子，现在也得紧张了，
又被余承东盯上了，
这个对手就是M7 Pro，
享界S9发布会上，余承东仅仅介绍了30秒问界M7 Pro版，
现在成为主角之一了，
而且要成为理想L7和L6的死对头了。
我先说我扒出的一个关键信息，
我推测，M7 Pro版有可能会首次搭载宁德时代针对增程车开发的“神行超级增混电池”，
这个电池40多度电能做到300多公里纯电续航，
加上油箱做到2000km续航不成问题，
更重要的是它充电速度会大大提升，
过去增程车充电慢的问题一下解决了。
当然，这是我的推测，真相等月底M7 Pro版上市就知道了。
真要有这电池，再加华为主视觉智驾+鸿蒙车机，
和理想L7 Pro版拼一拼性价比是没问题的，
要知道，L7 Pro版卖30万多，同样没有激光雷达，
用M7 Pro版对比理想L6版的话，
L6最大的优势是24.98万就标配四驱，这点M7Pro四驱要26.98万，
但M7Pro有六座，家里人多的可以选择M7 Pro更实用。
来看这张传说是某些人弄出来的竞品对比图，
从这个图来看，问界这回下血本了，
要在理想一贯的长项领域，如配置、舒适性体验上堆满料，
比如2个66w的快充，压理想的50w一头，
M7 Pro又是配香氛系统、又是配ANC主动降噪的，
就是要把理想“舒适豪华”这个口碑比下去。
现在问界的打法，就是多生孩子好打架，
这就是华为的造车策略，
从去年9月到今年8月，短短一年里
问界M7已经发布三批次的新车了。
哎，还别说，这样造车也遭骂啊，
有车主上周刚提的M7，看到发布会后骂了一晚上。
所以，买新能源要做好像买“快消品”那样的心理准备。
现在很多人已经在冲M7 Pro版的预订了，
我知道你们很急，但你们先别急，
问界真要这么玩的话，那M5也得出 Pro版，
也得搭载宁德时代超级增混电池，
再加上主视觉智驾，价格降到20万左右是很有可能的。
20万买华为智驾的问界M5，等几个月省大几万，多值啊。
买车听我说，不做冤大头。
