“李师傅，今天装调中心的缺项到库里了吗？”航空工业千山配套管理室主任费阳拿着需要入库的配套产品清单，和采购员李进雄确认着。缺项到位后，费阳便及时在“配套及配送任务下达”模块中下达任务，随后由配送人员根据任务进行物资配送。这便是“配套及配送任务下达”模块上线后每一个配套员的日常工作模式。
“在这个信息化平台上，所有相关任务节点所涉及的人员，都可以通过平台确认缺项配送、配套的进展。”看着配套室2个月不断开拓创新、优化改进创造出的成果，费阳解释道。
“配套及配送任务下达”模块是工程制造部配套管理室，基于现有的信息化平台开发的配套、配送任务下达模块，规避了传统配套模式周期长、人员耗费大、效率低等缺陷，能够及时共享缺项数据和动态管理，为配套配送打造了一条“绿色通道”。系统结合生产线的进度，达到了精准高效配套的优化，有效规避了缺项数据同时在几个平台上导出造成数据丢失的风险，并大大减少了繁琐的人工流程及书面重复性环节，为生产线的全面开工做好物资保障。
项目研制初期，配套管理室结合班组成员的岗位职责，梳理配套配送流程，提升班组成员在整个配套配送中的工作效率，做到流程精简、责任明确、反馈及时，并对产线上反馈的问题做到快速响应、纠正有效、措施合理。
为确保全力打造的“绿色通道”有效运行，工程制造部制定了切实可行的对内对外的工作举措。每周组织召开配套周例会，与采购部、项目发展部、汉中分部对接确认缺项进度，提前识别超期风险项，协同采购人员制定解决措施；根据装调中心关注项，对不能满足交付周期的缺项最大程度进行库存物资调配，最大化确保装配进度，与生产检验中心对在制品已送检缺项进行二次节点确认。每周召开生产例会，会后对未来7天入库节点缺项形成周补缺计划，为装调中心的上线评估提供数据支撑和排产依据。
部门内部通过主计划产出节点，提前3个半月开展配套工作，制定配套节点，组织班组配套人员按配套节点在3个工作日有序完成缺项统计清理填报，并报送采购部门，对采购明确超期和潜在超期风险项进行共同预判，提前制定措施，为产品上线的风险评估提供有力的数据保障。
“配套、配送管理模块”已经上线运行2个多月。截至目前，已完成2024年明确产出的产品配套下达及清理工作，形成准确的缺项清单，配套调度员对每天入库节点物资跟踪确认，实行动态管理，确保缺项信息实时最新。同时，已经开展2024年剩余生产准备及预计2025年产出项的配套清理工作，为采购部门按时到货提前提供缺项数据，共同打造物资配套配送“绿色通道”，为生产线的物资保障工作提前打下坚实的基础。（文字/张京睿）
