今年春节过后，中国汽车市场掀起了前所未有的价格战，特别是新能源车领域。据中国汽车工业协会（乘联会）发布的数据，2024年价格战的节奏之快令人震惊。
乘联会分析指出，与往年相比，今年的价格战在新能源车领域更加激烈，并形成了一种独特的现象。据了解，2月份已有25款车型降价，而3月上半月更是有23款车型跟进降价。这种激烈的降价趋势不仅影响到了燃油车市场，还使得新能源车独自降价、蚕食燃油车市场份额成为可能。
值得注意的是，今年的降价战并未通过增配来实现促销活动，而是直接突破了原有车型的价格底线，以吸引消费者关注。据乘联会数据显示，2024年降价规模已经达到了去年全年的一半，其中纯电动车和插混车型受到了最为明显的冲击，而燃油车的降价幅度相对较小。
这一价格战持续发展对汽车市场将产生深远影响。乘联会呼吁相关企业密切关注市场变化，并提高产品竞争力，为消费者提供更多具有吸引力的选择。
