国内汽车市场竞争越来越激烈，自主品牌早已看到了海外市场的潜力，如今国内汽车供应链已非常完善，国产车质量也有了质的飞跃，新能源技术不断创新，国产车越来越受欢迎，从易车网获悉：2024年7月国产车出口量排行，1~64名，数据显示，奇瑞夺冠、名爵获得亚军，吉利排在第3，哈弗、比亚迪入榜前5，长安、起亚、宝骏、捷途都进榜前10，太强了，7月国产车出口量，奇瑞夺冠，名爵重返第2，比亚迪第5。
先来看看前20品牌，奇瑞稳居榜首，出口接近7万辆，名爵3.24万辆紧跟其后，吉利、哈弗、比亚迪均在3万辆左右，表现都不错，特斯拉2.79万辆，长安1.8万辆，起亚1.6万辆，宝骏、捷途、江淮都在1万辆以上，其中起亚在7月份国内销量只有6000多辆。
荣威9584辆，极星、星途都600多辆，别克、广汽传祺均在5000辆以上，林肯、沃尔沃、坦克、五菱均在3000~5000辆之间，其中林肯也超过了在国内市场的销量。
接着来看余下的品牌，上汽大通、现代、东风风光都超2000辆，新势力品牌小鹏1858辆，问界1416辆，哪吒、深蓝都900多辆，魏牌、iCAR、蓝电、埃安等品牌均在100~500辆之间，腾势、阿维塔都只有几十辆，整体来看不仅自主品牌出口量在增长，海外品牌也依托强大的汽车供应体系大量出口在国内生产的汽车。
