相信这台本田的NX400一直都我们所期待的一款摩托车，而我们等不来四缸的本田400，而双缸的本田400已经在国内上市了两三年，而这次本田的新车型NX400能否重燃国内对本田400摩托车的期望，也是能让人回味的。
不过对于这台双缸的本田摩托车，也将会由国内的合资厂生产，一切的成本也与本田的CB400F/X系列一样，毕竟在国内的本田摩托车，一切合资的生产线都能制造所有的零部件，从而也让它的售价更加亲民。
不过从网上所流传出的NX400的价格将会更具性价比，这会不会实现呢？考虑到NX400这台车定位的还是休旅拉力车类的，参考了本田的CB400X系列的车型后，也许这台车的价格也比较接近，不过从NX400的出厂会不会配有三箱，这也是值得厂家去考虑的。因为加入了三箱后，价格也相应提高一些，毕竟摩托车出厂也是区分的低配与高配之分的。
不过对于这辆将在国内上市的本田NX400，其它的配置也许大家都能想到，包括那些常见的双通道ABS、TCS牵引力系统、无钥匙启动、TFT仪表等都会具备吧，如果配置升级了的话，相应的价格也会更高一些，考虑了本田的CB400系列的摩托车，价格也是降了几次了，而在这时推出NX400，相应的价格也许会有优惠。
从网上所传出的这台NX400价格在三万元到四万元区间，也有的网友感觉在3.6万元左右，对于这个三万多的价格，确实也是比较亲民的，毕竟内卷下的国内摩托车还是以低价为主要卖点，可以吸引更多的购车者，而从这台NX400的整体参数来看，发动机依旧采用的本田的400系列双缸发动机，也就是与本田的CB400F/X系列的发动机一样，包括调校应该也不会有太大的出入。
#热点引擎计划#如果NX400在国内上市后，这一切的流程也与CB400合资车一样了，至于大家心里都有个底，毕竟NX400与CB400X在用途差不多，这两车的主要区别就在于骑行三角与前脸部分的区别，还有国内版本可能加入全彩的TFT仪表，成本可能有所上升，但考虑到制造流程与用料和CB400X系列差不多，大家也可以参考一下CB400X的实时价格，而NX400推出以后，大家的预想价又是多少呢？大家也是可以猜测一下的。
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