比亚迪秦L DM这款车，在5月底上市后，在市场上一直都是供不应求的局面，可以说这种局面还是很少见的，毕竟要知道，现在市场上，可供消费者选择的车型还是很多的，很多品牌为了获得好的销量，都是大幅度降价，而比亚迪秦L DM上市后，各大4S店都是没车的状态，要知道比亚迪的产能是非常高的，这种状态下，都不能够做到现车交付，确实让人没想到。
当然比亚迪秦L DM能够热销，都是在很多人预料之中，要知道现在比亚迪在新能源领域里，也是起到了领头的作用，它研发的车型品质、技术方面，都是不需要太担心的，这款车定位中级插混车，能够做到9.98万的价格，确实是性价比很不错，在刚刚过去的7月份，新车的月销量已经涨到了32466台，要知道7月份还没有进入汽车旺季，这个表现已经很出色了。
比亚迪秦L DM产品亮点有哪些？
首先来简单说下这款车为何能够脱颖而出，其中最关键一点就是价格，目前燃油中级车价格虽然有所下调，但是也会维持在12万以上，主流中级车还会坚守15万的底线，而比亚迪秦L售价区间仅为9.98-13.98万。
说完价格就得说产品力了，此次新车搭载了最新比亚迪第五代DM技术，配备1.5升发动机和驱动电机，其中1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校，工况纯电续航里程分别为80公里和120公里，在满油满电的状态下，新车的续航能够达到2000km，经济性可是要比传统燃油车还很多，这一点也是很多消费者看重的。
至于设计方面，这两年国产车进步还是蛮快的，之前设计风格传统且老旧，现在的国产车运动感冲击非常强，它的前脸也是采用龙颜设计美学”设计，扁平化的处理还是很有感染力，配备的全新样式头灯组，采用亮黑色连接饰板，它的前格栅尺寸较大，内部还采用点阵式镀铬饰条，格栅两侧还带有通风槽，运动感还是很浓厚的。
空间方面，新车的车身长宽高分别为4830/1900/1495毫米，车身轴距达到了2790毫米，乘坐空间还是蛮不错的，而且后排还采用纯平设计，即使是中间乘客，也不会感觉到不舒服。
内饰的设计方面，新车中控配备8.8英寸全液晶仪表采用嵌入式设计，悬浮式中控屏提供两种规格，高配车型为15.6英寸，低配车型为12.8英寸，并搭载DiLink智能网联系统，整体的科技感在这个级别还是能够接受的，而且在去线下了解这款车时，它的整体内部做工用料还是显得比较细腻的，并没有采用硬塑料，比很多合资车都要厚道。
