“萝卜快跑”也怕人说吗？随便发表了一下感想竟然会被萝卜快跑举报了，这是我没有想到的，作为百度旗下的产业，萝卜快跑理应有海纳百川的胸怀，如此小肚鸡肠，不能容物，我更不看不上萝卜快跑了。
作为一个新鲜事物，特别是挤压下层老百姓生存空间的新事物，它可能会面临更多人的质疑，这些质疑声并不是坏事吧？难道李彦宏想所有人的人都给他拍手称快，弹冠相庆吗？
有人质疑说明萝卜快跑还有许多改进的空间，它现在并不完美，事实也确实如此。
从技术上上看，萝卜快跑完美了吗？
在拥挤的街道，萝卜快跑不但不能智能识别，快速通过，还可能会造成拥堵。
如果你着急去某一个地方，萝卜快跑能把你按时送到吗？
合肥等城市已经暂定投入运行了吧？是不是还需要进行改进？
萝卜快跑的智能系统是怎么样设置的？它有没有像影视剧里那样出现不可控的情况？比如，病毒感染，黑客入侵等？
情感上，你愿意做一个没有情感的交通工具吗？你担心车的安全问题吗？
以前，乘坐出租会有人和你聊天，特别是到了一个陌生的城市，你也许想从司机那里了解到一些城市的情况吧？萝卜可以吗？
如果你乘坐萝卜快跑发生了意外情况，萝卜快跑能处理吗？
你相信萝卜快跑吗？你对它的安全有多少信任？
萝卜快跑如果全面投入市场，那么，将会有多少人面临着失业的风险？
如果有很多人面临失业的危险，国家能坐视不理吗？失业就意味着不稳定因素增加，没有人愿意看到这些事情发生。
有人说不应该不相信高科技，其实，一直没有人不相信高科技，但是，高科技用在和出租车争抢饭碗的地方，我认为它被用错了地方。
高科技应该用在富国强军上，应该用在增强国际竞争力上，比如，突破芯片封锁，创造新材料，革新新技术，发明新工艺等等，这样做高科技才算是有用武之地吧？
高科技也可以用在一些危险领域替代人类作业，保障人的生命，这也算是用得其所吧？
一些固定轨道交通，或者固定路线用高科技，要好过跑出租吧？
……
总之，萝卜快跑现在还有很多的不足，它需要被完善的地方也很多，这个时候的萝卜快跑公司应该虚心接受社会上的各种建议、批评，为接下来的改进做铺垫，这动不动就投诉真的起不到好作用，有时会适得其反。
没有海纳百川的胸怀，这样的高科技能走多远？没有人民支持的高科技又能好到哪去？又能高到哪去？
只是随便聊一聊自己的感受，欢迎大家批评指正，可以留下你的看法。
