当下汽车市场竞争日趋激烈，各大车企为了提升其产品竞争力，纷纷对旗下车型进行了升级。近期新上市的第二代AION V（埃安霸王龙）就是其中之一。新车基于AEP纯电平台打造，外观和内饰均采用了全新设计。同时，新车提供按摩座椅、车载冰箱、激光雷达等高端配置，并可实现充电15分钟补能370km，产品力有明显的提升。接下来，我们以2024款 650 激光雷达版为例，来看看第二代AION V的产品力表现是否值得入手。
【全球新经典 埃安霸王龙】
第二代AION V的设计灵感源自“霸王龙”，其前脸造型饱满且硬朗，双条幅LED日间行车灯组有不错的视觉冲击力。前包围辅以熏黑饰条进行修饰，增添了一定的质感。下格栅为黑色梯形样式，并带有雷达探头及毫米波雷达装置；车顶还配备了激光雷达。
车身侧面，车顶行李架兼顾美观与实用性；前后轮拱上方的隆起设计与车身下沿的厚实造型相配合，同时配备了19英寸的动感轮圈，共同营造出一种野性美感，共同增添了一丝野性美感。尾灯组与前大灯相呼应，后包围较为简洁，辅以熏黑饰条修饰。
安全方面，全车高强度钢、超高强度钢及热成型材料的使用占比达66%。此外，该车设计了U型安全气帘，进一步提升安全性和可靠性，家用相对放心。
车身尺寸方面，它的长、宽、高分别为4605mm、1876mm、1686mm，轴距2775mm。乘坐体验方面，体验者身高175cm，前排调整到合适坐姿后，头部距离车顶约1拳2指，座椅采用真皮+仿皮打孔材质覆盖，并具备8点按摩功能，有效缓解长途驾驶的疲劳。来到后排，腿部前方留有约三拳的余量空间，表现得比较出色。同时后排座椅支持靠背角度调节，也是比较讨喜得设计。更令人惊喜的是，前排座椅靠背可实现180°完全放平，在车内也能享受平躺的舒适体验，不过在此之前，您需要先摘除头枕。除此之外，该车还配备了独立压缩机的车载冰箱（温度范围可达-15°至50°）、后排小桌板以及电动遮阳帘等配置，进一步提升了驾乘的舒适性与便捷性。
第二代AION V内饰方面，中控台采用双层结构设计，辅以镀铬饰条以及氛围灯修饰，有助于提升内饰的层次感和豪华感。14.6英寸中控屏搭载ADiGO5.0车载智能系统，内置高通芯片，车机功能丰富，系统运行流畅性也有保障，体验了下，语音控制空调风量、车窗，播放音乐，响应过程平顺。
智能化配置，ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统、英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，具备包含主动安全预警系统、车道居中保持、主动刹车、并线辅助、自动变道辅助、自动泊车入、城市路段和高速路段导航辅助驾驶。
动力方面，车子搭载纯电动 224马力电动机，扭矩达240N·m，官方百公里加速时间7.9秒；配备的电池容量为75.26kWh的弹匣电池，CLTC纯电续航里程650公里，官方称，充电15分钟可补能至续航增加约370km，同时配备低温加热和液态冷却电池温度管理系统，以及对外放电。
驾驶体验感受，这款车的加速踏板调校比较随和，起步阶段不会觉得“蹿”，提速时，动力输出线性而渐进，同时动力回收偏柔和，车速比较容易掌控，在市区跟车显得轻松，224马力的动力完全够用。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，整体属于家用SUV的调校，对于颠簸和起伏都能很好的化解掉，不过快速过弯时的侧倾则相对比较明显。
总结，车子的外观设计得时尚硬派，空间宽敞，座椅舒适，配置丰富，动力储备足，续航长，补能快，适合家用。
