现在又有一家新品牌要入局超级跑车市场了，Nilu27是由前柯尼塞格和布加迪的设计师萨沙·塞利帕诺夫创立的品牌。
他们刚刚发布了首款车型：NILU。这款超跑没有使用涡轮增压或者混动辅助等尖端技术，而是采用了最纯粹的方式——一台V12自然吸气发动机与门控手动变速箱匹配，甚至还有一对鸥翼门。
但这不代表NILU的打造方式就很“传统”，引人注目的设计基础是定制的碳纤维单体车壳，并辅助一套管状铝合金副车架。这款V12机器由总部位于新西兰的Hartley Engines设计，是一款6.5升80度夹角的发动机，Nilu27称其“转速像电机一样快”。
和大多数进气口位于“V”形内部，排气口位于外侧的发动机不同，这款V12的空气流动方向是反过来的。独立节气门体位于外侧，而排气则以“热V”形配置从顶部排出。12合1的Inconel排气管采用3D打印技术，以适应其复杂的形状，然后以三出尾喉结束。据悉，其灵感源自航天飞机。虽然这款V12具体的性能数据还未公布，但Nilu27表示输出将“超过”1000马力。
Nilu表示，这款超级跑车是为驾驶而打造，所以仅提供CIAM的七速门控手动变速箱。换挡杆具有类似换挡旋钮一样的手柄，并带有锁止机构，以防止出现兰博基尼Countach的那种倒挡误操作。
NILU的座舱里没有太多的按钮，完美的圆形方向盘上空空如也，连驾驶模式都没有，你唯一能找到的屏幕在中间后视镜里，流媒体后视镜有助于改善后方视野。座椅是固定的，但踏板箱，头枕和后视镜等部件可以通过一体式钢制杠杆和开关手动调节，一切都是那么原始。
在车身下，你会发现双叉臂推杆悬架，连接着一套前20寸和后21寸的中央锁止轮毂，它们被米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎包裹，轮毂后面还有一套Brembo碳陶瓷刹车。
Nilu表示将生产15辆首发版NILU超级跑车，虽然没有说明它们是否可以合法上路，但考虑到在公告中，他们提到过计划生产54辆“街道版”超跑，这就意味着这15辆首发版是仅限赛道的玩具。
NILU将于8月15日在蒙特雷汽车周期间，在原石滩首次公开亮相，首批原型车和客户车辆将在美国加州尔湾组装，然后转移到海外生产。
Nilu联合创始人兼COO伊娜·塞利帕诺夫在一份声明中表示：“我们对社交媒体预告片的反响感到高兴，虽然世界正在走向电气化，但我们有充分的理由坚信，这些汽车的伟大不仅会让它们保持热度，还会在充满激情的汽车爱好者的收藏中占有一席之地。”
怎么样，你们对这个新品牌和新车感兴趣吗？
