近期，孟加拉国持续爆发的抗议活动对该国的出口产业造成了重大影响，多家工厂被迫关闭，出口活动几近停滞，这一连串事件不仅冲击了孟加拉国的经济稳定，也对全球供应链产生了连锁反应。
据亚洲集装箱航运咨询公司Linerlytica的分析，孟加拉国的主要国际贸易港口——吉大港，目前正面临前所未有的运营挑战。该港口作为全球停泊延误最为严重的港口之一，约有50艘货船在吉大港外25海里处排队等候进港，许多船只被迫在孟加拉湾等待数日乃至一周以上，严重影响了货物的正常流转。
数据显示，8月5日当天，吉大港的集装箱清关量仅为1,175TEU，远低于日常平均8,000TEU的处理能力。港口效率低下不仅增加了物流成本，还加剧了货物的损坏和变质风险，对依赖吉大港进行进出口的企业构成了严峻挑战。
孟加拉国内陆集装箱堆场协会秘书长Ruhul Amin Sikder Biplob指出，出于安全考虑，港口暂停了部分集装箱的运输作业，进一步加剧了拥堵状况。吉大港港务局发言人Omar Faruk也证实了港口运营的大幅放缓，截至8月6日早晨，仅有329TEU货物从港口堆场成功交付，远低于日常超过4000TEU的吞吐量。
作为全球知名的服装出口国，孟加拉国的出口产业一直是国家经济的支柱之一。然而，当前的抗议活动和港口拥堵已导致该国服装行业遭受了约2.7亿美元的损失。对于这一严峻形势，中国外交部发言人表示，中方正密切关注孟加拉国的局势发展，并真诚希望该国能够早日恢复社会稳定，以保障地区供应链的稳定与畅通。
