英国工党新政府的对华方针是非常明确的，不管是英国首相斯塔默还是英国外相拉米，此前都曾表示要跟中国重新校准关系，并承诺会在对华态度上将区别于摇摆不定的保守党，工党将坚持一致性。
简单来说就是，在斯塔默执政期间，英国如果不是跟中国重回正轨，维持稳定的双边关系，那英国大概率就是要跟中国渐行渐远了。
目前来看，中英关系的发展呈现积极态势。
不久前，拉米跟王毅外长在老挝万象举行会谈。拉米当时除了重申英国将支持“一中”这样的重要政治承诺外，还表示希望跟中国保持沟通，并加强各领域的合作。
这显示，斯塔默有意改善对华关系。
但中英关系改善明显需要时间。抛开其他不谈，自英国脱欧后，英国便在经济和外交等领域跟美国深度捆绑。斯塔默政府想要在对华政策上保持一致性，远没有想象中那么容易。
比如中英外长会谈前，斯塔默先是给了美国“投名状”，也就是在北约峰会上表示要在必要时“对华强硬”。
有了这样的先决条件存在，中英在很多方面的合作，估计都会受到限制。美国当前仍然在关税问题上升级对华制裁，作为美国的亲密盟友，英国基本没什么置身事外的可能性。
以美国此前邀请多国开会试图打造“反华汽车联盟”举例，英国也在受邀名单之中。美国当前已经放出风声，预计数周内就会宣布禁用一部分中国汽车软件。
从某种程度上，英国接受邀请，其实就等同于默认了愿意配合美国出手。
相比之下，意大利方面在这一问题上就体现了一定的独立性。
美国这边在打造“反华汽车联盟”，但另一边的意大利，却快速落实了梅洛尼的访华成果，跟中国汽车零部件企业签署了合作协议。同时意大利没有参与这场会议，本身就是一种态度。
所以，中英外长会谈固然开了一个好头，但中英关系想要快速回暖，绝不是这样一两次高层外交就能办到的。
对于如何改善中英关系，王毅已经给英国指了一条明路，那就是英国先改善中企在英营商的环境。
过去英国曾配合美国对中企的投资进行了十分严格的审查和限制，在这个过程中，英国陆续拉黑了包括海康威视在内的诸多中企。
可以说，相比于中英频繁展开高层外交，英国以解除对中企制裁等实际行动来展示对华态度，绝对是更加有效的。
但目前来看，英国方面却非常着急。拉米见完王毅才不到两周，有知情人士这两天就透露，拉米希望访问中国，以推进中英关系的校准。
对于该消息，我外交部发言人毛宁在回应指出，对于中英加强双边交往合作，我们始终持积极开放态度。
如果拉米带着诚意来中国，我们并不排斥与英国推进改善中英关系的进度。但拉米这个时候访问中国的诚意到底有多少，目前需要打上一个问号。
正如上文所说，英国当前还没有拿出太多实际行动。拉米在这样的情况下访华，多少就显得有些动机不纯了。
有一个背景是，拉米计划访华的时间点，正值梅洛尼不久前刚结束访华。对此连外媒都指出，拉米此行是紧跟欧洲盟友步伐。
英国为什么要紧跟？无非就是眼红梅洛尼访华的满载而归，英国坐不住了。中意签署涉及电动汽车等领域的三年行动计划，正好是当前经济不景气的英国迫切需要的。
英国工党急于跟中国改善关系，有很大一部分原因就是出于经济利益的考量。
不管是英国现阶段呈现出来的财政赤字，还是英国近期的骚乱，其反映出来的，那就是英国的经济已经岌岌可危。如果工党还不能想办法改变，斯塔默未必不会成为下一个“短命首相”。
有了这样的迫切性，如果拉米访华成行，他未必不会单方面对中国提出一些无理要求。与此同时，工党政府也面临来自美国的压力，这意味着，英国未必能够跟中国达成太多实质性共识，哪怕达成了，英国也可能出尔反尔。
总的来说，英国迫切希望跟中国改善关系的心情，我们可以理解。但两国关系想要短时间内重回正轨，根本就不太现实。如果英国没有拿到想要的就再次给中英关系制造障碍，英国可就得得不偿失了。
