作者 | 谦行
我跟你们说，
那些唱衰享界S9的注定要后悔
享界S9 24小时大定2500台，
他们就觉得这是失败的产品，
我知道他们会说华为没有造豪华轿车的基因和经验
哼
那是他们不知道北汽奔驰吧
享界是华为和北汽一起造的
北汽是造奔驰的，
这次享界S9可是在奔驰S级的基础上再进行了升级调校，
你能说它不高端？
我知道他们会说
华为前面造的轿车搞砸了
智界S7上半年一共卖了17833辆
但这个锅华为不能背啊
双方合作，一个巴掌拍不响
华为All in了，奇瑞哦豁了啊
强强联手不怕外患，就怕内忧
哎，奇瑞内部就发生了问题
看看网上怎么说的：
公司是个绞肉机，鼓励加班不休息
一门心思冲上市，分股套路是第一
重心就没有放在智界的这个项目上啊
倒是拿华为当挡箭牌，
高喊学习华为精神，
本应该学习华为在技术的突破和市场的开拓
结果变成了加班的幌子
这样一搞啊，孤掌难鸣咯！
我知道他们会说
享界S9这大定数还没问界M9的5分之一
那些重仓北汽蓝谷的，都把S9的钱给亏没了
华为现在是无路可退，必须All in，
为啥呀
因为余承东必须证明智选模式可行
不然车BU 和余承东都危险，
但现在，只有赛力斯和华为合作的问界算是成了
智界目前是指望不上了，
现在就剩下尊界和傲界，
享界这次必须交出关键答卷！
但是享界S9能不能成，
关键在北汽给不给力
为啥啊
你看赛力斯和奇瑞的态度差别就知道
赛力斯全部听华为的，问界成了
奇瑞老开小差，智界悬了吧
当然了享界S9问题不大
订得早的人已经开始享受了
上市第二天就开始交付，满脸笑容
我知道你是想要增程版，别急
余总可亲口说了
年底或明年年初就会上市
增程没上之前
2500台的大定数据也是无敌的存在，
奔驰EQE6月的销量是1497台，宝马i5 6月的销量是1211台
大定比一些纯电车型一个月的销量还多
当然了
不要拿问界M9比，
M9的大定数增程版占据了80-90%的订单量，
如果用纯电问界M9比，
纯电的享界S9 的订单量就合理了嘛
年底增程版一出，销量数据肯定会有明显的上涨！
享界S9是一辆华为必须赢的车，
买它就是买国产智能豪华轿车的未来啊！
北汽
你要给力啊
你听我一句话！买车不头大！
