途观L和大众探岳到底哪款德系SUV更值得选择？这两款车当中，我还是更喜欢探岳，探岳的设计风格还是更有冲击力的，而且也更适合年轻的消费者。
从最新的6月份销量榜单来看，大众探岳的销量也是超过了途观L，月销量涨到了10876台，这个市场表现还是很不错的，要知道现在整个市场上，新能源车热度越来越高，传统燃油车的压力持续增大，燃油车想要稳住销量，确实也得在价格上拿出很大的诚意，目前的探岳整体性价比还是蛮不从的。
就拿目前消费者比较认可的探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版（指导价20.79万）来说，新车在大幅度降价后，跌幅达到了6.2万，也就是说裸车价格为14.59万，加上购置税和保险，全款落地价格在16.5万左右，整车虽然说没有很大的价格优势，但是对于很多家用消费者而言，确实也是值得选择的。
虽然说探岳定位是中型SUV，但是了解这款车的消费者都知道，它的空间表现也就是主流紧凑级轿车水准，整车车身长宽高分别为4592mm、1860mm、1665mm，车身轴距达到2731mm，从实际乘坐体验来看，即使是身高1米78的体验者坐到里面，也是有不错的活动空间。
从整体的外观设计上来看，新车的前脸采用多边形进气格栅，格栅内部通过8组类似于“X”形镀铬元素点缀，整车中间则通过贯穿式镀铬饰条分成上下两部分，整体还是有一定的层次感，同时在大灯组设计上，新车的两侧大灯组加入有“C”形日间行车灯，并在格栅上方配有一根贯穿式灯带，配合可点亮的大众LOGO后，还是凸显出一定的气场。
内饰的设计上，新车的中控台由黑色材质、仿碳纤维饰板和米色皮质混搭组成，整体看上去还是有不错的质感，另外新车的中控配有10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，整体的实用性还是不错。配置方面，像倒车影像、前后驻车雷达，L2级别的辅助智能驾驶操控系统等都是标配。
底盘的设定上，探岳也是采用主流的麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，从整款车的动态体验来看，新车的表现还是蛮不错的，在路面颠簸的沥青道路上，整款车还是能够有效化解多余的跳动，并且呈现出紧致，整体性强的车身质感，另外加速和刹车都非常线性，没有突兀的驾驶感。
最后就是动力系统设计，全新大众探岳搭载1.5T和2.0T高/低功率发动机可选。其中1.5T发动机最大功率160马力，2.0T低功率发动机最大功率186马力，峰值扭矩为320Nm，2.0T高功率发动机最大功率220马力，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
探岳这款车给消费者的感觉还是很精神的一款德系SUV，尤其是设计方面，凸显出了一定的运动氛围，再结合这款车的配置、内饰、动力底盘来看，它的表现还是值得信赖的，目前新车在降价6.2万后，还是值得选择的一款车。不知道对于这款德系SUV车型，你还会买单吗？
