魔毯悬挂+V双引擎, 无极复古巡航CU250售价16980元, 剑有所指?

言車魔瞳2024-08-08 12:08:56  56

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250CC巡航车型又增添了一员猛将。就在昨天,无极正式发布了旗下全新复古巡航CU 250。从今年对250 CC的热度来说, V型双缸车型是近一段时间关注的焦点。目前,关注度较高的车型有奔达灰石250以及春风250CL-C,算是当下250 CC复古巡航的代表车型。 CU250也以一个不出人意料的价格16980元正式发布,具体配置方面有何关注呢?

◆ 外观配置

从北京车展正式亮相至今,CU250的外观便是大家关注的焦点。上半年250 CC巡航市场已经达到了一个新的热度,CU250相较同级竞品车型来得稍晚一些。不过外观设计还是有着自己独特的风格,与CU525相比,250几乎经过了全新的设计,采用较为传统且经典的复古风格,圆形灯组,花生油箱,V双引擎,这些设计都为整车的颜值增色不少。

全车灯光系统采用LED光源,头灯融合了时尚与复古两种元素,内嵌式的大灯设计,内置透镜带来了出色的照明效果。V型轮廓的日行灯也与无极logo标志形成呼应,提升了整车的辨识度。转向灯小巧精致,内置品牌logo标志。车尾微微上翘,刹车灯内置其中,使整车在复古风格基础上更多了些运动质感。

复古风格的圆形仪表,仪表边缘加入的微曲面处理,看起来质感精致。内置呼吸灯同时也与转向灯互联,增加了驾驶的趣味性。除基本的显示功能外,还提供了第二代T-box系统,以及极屿OS 3.0主动道路救援服务。

◆ 动力引擎

CU250发动机外观设计紧凑小巧,玫瑰金色的机头和边盖与整车风格相互协调,使其看起来十分饱满,且具有力量感。搭载一台无极自主研发的V型双缸水冷发动机,实际排量为249.9 cc。内部采用平衡轴四气门设计,动力性能达到了同级别车型的中上水平,最大马力27.2匹,最大功率20kW/9000rpm,最大扭矩23/7000rpm,匹配滑动离合、皮带传动。

◆ 底盘硬件

CU250车身设计十分紧凑,轴距达到1460mm,其中同级别最短拖曳距使其具备了灵活的操控性。座椅设计上与CU525保持一致,高回弹的填充材料保证了骑行的舒适性,座椅高度710mm,几乎没有驾驭难度。轻量化的车身设计,整备质量172kg。排量、座高、车重对于新手而言也比较容易上手。饱满的花生油箱设计,容量15L,续航能力比较可观。

硬件方面,减震系统采用官方所说的特调魔毯悬挂系统,说白了就是以舒适为主的调教。前悬架采用倒置前叉,搭配液压阻尼侧置双边后减震,支持预载调节功能。满足日常城市代步骑行不是问题。刹车系统采用前后盘刹,前单盘对向四活塞卡钳,后单盘单活塞卡钳,制动力表现出色,配合双通道ABS制动系统以及可关闭的TCS牵引力控制系统,安全性得到了全方位的保障。

简言之,无极CU250虽然来的有些晚,不过真正算的上竞品的车型并不多,除了上面提到奔达灰石250以及单缸发动机的春风250CL-C,一线品牌中再无其他。16980元的价格完全对标同级,配置层面大家相差不多,剩下拼的就是细节品控了,无极在这方面一直口碑还不错,对于这款车大家有何看法,欢迎评论区留言讨论。

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