在享界S9的发布会上,华为车BU董事长余承东宣布,鸿蒙智行的第四个品牌叫“尊界”;尊界是华为联合江淮打造,是一个定位超高端的汽车品牌,定价将会是百万级别;业内人士透露,尊界的首款车型会在明年第一季度上市。
截止到目前,鸿蒙智行已经有三个品牌发布了产品,问界旗下的M5、M7和M9,智界旗下的S7、R7(未上市),享界旗下的S9,产品覆盖了SUV、轿跑和行政轿车领域;小宅猜测,尊界的首款车型大概率是鸿蒙智行还没有覆盖到的MPV市场。
江淮联合华为打造了全新的X6平台,这个平台的产品定位是超高端,并且集成了华为的多种技术;为此,江淮还在安徽建立了全新的工厂,工厂的年产量在20万辆,而采用X6平台的车辆年产能在3.5万辆左右。
鸿蒙智行旗下最畅销的品牌是问界,其中问界M9已经连续数月成为国内50万元以上车型的销量冠军,这说明鸿蒙智行在高端上的发展是成功的;不过刚刚发布的享界S9首日大定只有2500多辆,对于这个品牌来说或许不是那么成功。
从数据来看,鸿蒙智行热销的大都是增程式车辆,纯电车型的销量并不高;实际上,目前国内比较高端的车型,走量的也大都是混动或者增程版本,纯电版本似乎很难获得消费者的认可;在这种情况下,尊界如果只做纯电车型,销量或许并不会太高。
当然,作为100万级别的车型,本身就是很难走量的,目前国内能在这个级别做到走量的也只有仰望U8一款车型,而仰望U8并不是一款纯电车型,虽然这款车型完全靠电机驱动,但依旧内置了发动机,而且还是加92号汽油,这在同级别的车辆中极为少见。
江淮打造的新平台据说是纯电平台,那么尊界的首款车型很有可能只有纯电版本。
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