总部位于丹佛的年轻H3X正在制造用于工业、船舶、铁路和航空运输的新一代重型电动机。电机的比功率将达到12 kW/kg及以上。轻巧而强大的发动机将允许携带更多电池，例如，这将使电动飞机的航程增加一倍。
HPDM-250电动机。图片来源：H3X
近日，公司向美国国家航空航天局（NASA）、美国空军（US Air Force）等客户出货了第一批先进电机。该系列的顶部是 250 kW 的 HPDM-200 发动机。它的重量为18.7公斤。 该装置的比功率为10.7 kW/kg，效率为95.4%。需要注意的是，电机已经包括一个逆变器，而替代建议涉及使用一个重量为 10 公斤及以上的独立逆变器。
高效率和功率密度是通过创新解决方案的组合实现的，例如使用定子和转子冷却添加剂的单个水套、独特的电力电子设备、改进的定子绕组设计和“电磁优化”。
“我们正走在一条雄心勃勃的道路上，成为世界领先的先进电机供应商，”H3X联合创始人兼首席执行官Jason Sylvestre说。“以惊人的速度，我们已经证明，这项技术在确保航空业的可持续性、海事和工业部门脱碳以及实施下一代电气化国防技术方面是有效的，并发挥着关键作用。”
HPDM-3000 （3 MW） 空心转子电动机原型
8月6日，公司完成新一轮融资。现金流入已大大超过2000万美元的目标，其中一部分资金将用于将发动机生产线扩大到兆瓦级。特别是，该公司将生产HPDM-350、1500和2300电动机。因此，重 1500 kg 的 HPDM-125 发动机将在连续模式下提供 1.5 MW 的功率，功率密度为 12 kW/kg。
模块化复合电机总成
特别令人感兴趣的是该公司用于船舶、军舰和潜艇的电动机。这些电机设计有空心转子，这将使它们可以组装成模块化结构。六台 HPDM-1500 发动机将提供 9 MW 的总工厂功率。开始向客户交付首批 200 kW 版本的新型电动机，证实了该公司在硬件方面实现其愿景的能力。
