小鹏MONA M03于8月8日上午10时开启预定，新车将在本月正式下线。据汽车博主爆料，小鹏MONA M03的展车开票价是15万。
考虑到展车开票价会略高于上市售价，小鹏MONA M03实际起步价肯定不会是15万，“预测一定会在14万元以内。”
据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，MONA M03 定位为纯电动智能科技掀背轿跑，主打“好看、有趣、可负担”，并且定价在 20 万元以内。
何小鹏也曾在MONA M03车型首秀现场表示，“这将是年轻人买得起的一台好看的车……”很明显，何小鹏有意无意地在告诉我们，这车不会太贵。
MONA M03车身尺寸为4780*1896*1445mm、轴距2815mm，掀背式后备厢容积达到621L，整车风阻系数仅为0.194。
从曝光的内饰来看，车内整体采用极简设计，无仪表盘、水平式空调出风口等元素，和特斯拉Model 3较为相似。
MONA M03并未配备激光雷达，以及高阶智能驾驶功能，仅支持L2级别的辅助驾驶功能，因此无缘小鹏XNGP智能辅助驾驶系统。
动力上，工信部申报信息显示，小鹏MONA M03至少提供两种动力版本，分别搭载140kW电机和160kW电机，全系匹配磷酸铁锂电池。
MONA M03前麦弗逊+后扭力梁悬挂方案，显然是为了降低成本。15万元左右价位的新能源网约车，基本上是这套悬挂，舒适和操控就别谈了。
不同于蔚来成立的子品牌乐道，MONA仅作为小鹏汽车汽车旗下的子系列，源自于滴滴造车的达芬奇计划。
该车由滴滴与小鹏汽车共同打造，除了面向普通消费者，还会卖给网约车公司等营运车辆需求方。
小鹏汽车7月销量出炉，一共交付了11145台。虽然月销量破万，可对于拥有6款车型在售的小鹏汽车而言，破万似乎并不是实力的展现。
小鹏汽车曾定下2024年全年销量28万辆的目标，目前小鹏仅完成全年交付目标的23%。
MONA M03被外界认为是小鹏汽车“走量款”的车型，门店销售在介绍MONA M03时，也称该车型是直接对标比亚迪海豚和秦系列的。
再说几句
小鹏汽车的销量不容乐观，正逐渐被头部新势力拉开差距。销售承压下，小鹏汽车将价格进一步下探，寄希望于MONA打开中低端市场。
向上的道路基本被堵死，小鹏汽车目前只剩产品向下这一条路。但是，向下的路也不好走。
MONA M03 上市后将面临来自埃安 AION S、比亚迪秦 EV 等车型的挑战，这些车型在网约车和家用市场均占有较大市场份额。
