知嘹汽车/费德
近日，阿斯顿·马丁中国官网发布了Valour的一组视频。说到阿斯顿·马丁，除了“超跑”的头衔，大家总是不自觉的将他和V12发动机联系到一起。
而Valour刚好是阿斯顿·马丁推出的三款限量版 V12 车型中最亲民的一款，全球限量110辆。在近 200万美元，约合人民币1400万的疯狂定价下，Valour 无疑是富豪们不可多得的“成年人玩具”。
与其说这是一款跑车，不如说他是一件特别定制的艺术品，毕竟1400万的预算实在不适合代步。极简的碳纤维车身展现出纯粹的运动美学。虽然它的灵感源自2020年问世的 Victor车型，但 Valour 却是赋予了全新的复古气质。其中最引人注目的要数那抛光的胡桃木换挡拨片，无疑为这款 V12 超级跑车注入了些许复古韵味。
但是，这只是这款车的外在魅力，当你真正坐进驾驶舱时，会发现它绝不仅仅是一件美不胜收的收藏品，更是一台实实在在的性能怪兽。
阿斯顿·马丁一直以来都是 V12 发动机的忠实拥护者，Valour 也不例外。该车搭载了5.2L双涡轮增压V12发动机，最大输出功率为705匹马力。不仅引擎动力输出惊人，最让人心潮澎湃的，还是发动起来的音浪。同时，Valour 匹配了手动六速变速箱，这在当下的超级跑车市场上可谓凤毛麟角。放弃了双离合自动变速箱，虽然可能会损失一定的换挡速度，但手动变速无疑带来了更大的驾驶乐趣以及对速度的挑战。在新能源汽车的冲击下，机械美学更彰显出了难以复制魅力。
此外，Valour还拥有三种可选的驾驶模式——运动模式、运动+模式和赛道模式，通过方向盘上的拇指开关即可轻松切换。
一踩油门，Valour猛兽般的动力输出可以直接让人肾上腺素飙升。无论是三档、四档还是五档，油门响应都异常出色。轻盈且灵敏的转向，迅捷平顺的离合器，灵敏而不生硬的制动，电子自适应减震器的精准调校。没有任何复杂设计的数字化设备干扰驾驶者的注意力，取而代之的是直接而本真的操控反馈。驾驶Valour，就是享受纯粹的驾驶乐趣。
驾驭一辆705马力的怪兽的蛮劲，每次短促清脆的换档，都是一种享受。对于那些热爱机械、热衷速度的超级跑车发烧友而言，阿斯顿·马丁 Valour无疑是一件不可多得的藏品。它不仅拥有出色的操控性能，更融合了阿斯顿·马丁品牌引以为傲的复古魅力。作为这家英国豪华车制造商推出的三款限量版 V12 车型中最为亲民的一款，Valour必将成为收藏家们羡慕的对象。
