我是真绷不住了兄弟们，还有天理吗？还有王法吗？就在各大合资车企宣布退出价格战的时候，销量都开始下滑的时候，居然同时出现了两匹黑马，销量那是一个比一个猛，它们分别是比亚迪跟奇瑞。
先是比亚迪以34.2万台的销量拔得了七月份头筹，同比增长30.5%，比本田和大众两家加起来都要多，不愧是国产新能源龙头。紧接着奇瑞也不甘示弱，19.6万台紧跟其后，同比增长30.1%，燃油车依然是销量大头。
有人说了，这销量还不到20万有啥好说的？但大家要知道奇瑞这19.6万台的销量含金量可不低，其中有9万多台的销量是来自海外市场。听说七八月份是淡季，淡季关我什么事？奇瑞我走的可是国际化路线，全球市场可没有淡季啊！
现在我算是明白了，为啥合资车企都开始退出价格战了，就算不退出价格战，它也打不过来啊！还不如涨点价，提高单车利润。好听的咱说完了，不好听的咱也得说一说，现在自主品牌的销量确实是起来了，但在品控和服务方面还是有待提升的。走得快不一定走得远，走得稳才是最重要的。
