北汽旗下高端品牌ARCFOX极狐，背靠戴姆勒、麦格纳和华为等全球顶级厂商，算是“星二代”里最具实力的一个品牌。本以为会大红大紫，结果发展并不顺畅。截至2024年2月，不少月份极狐销量只有三位数，这显然不是一个理想的成绩。
但自从迈入3月份之后，极狐似乎迎来了进入市场爆发期。不仅销量持续走高，还在6月份超过8000辆。刚刚过去的7月份，极狐依旧表现强势，共计售车8017辆，同比暴增329%。
那么问题来了，极狐靠什么变得这么“猛”？或许你会说降价，这只是答案之一。
1.大幅降价拉升性价比
没有卖不出去的车子，只有卖不动的价格，这话果然是真理。
今年3月份，ARCFOX极狐官方开展限时优惠活动。阿尔法T5限时优惠25000元，优惠后售价区间为13.08-17.48万元。今年4月份，极狐官方又针对阿尔法T5推出关爱计划，在限时优惠基础之上，对未能按时交付车辆的用户，提供“每多等1天补贴100元”福利。
阿尔法T5是20万内唯一搭载全域800V超充平台的车型，660km续航里程也是同级最长，空间、配置和性能也是同级主流水平。叠加一系列福利活动之后，阿尔法T5性价比优势还是比较突出，销量自然也是水涨船高——近两个月销量突破3000辆，占极狐单月总销量近5成。
ARCFOX极狐的另一款撑量之宝考拉，6月份开始迎来爆发，近两个月总销量突破6000辆。这款定位宝妈专用的MPV，销量翻番也是受到降价刺激啦。尽管官方没有发布降价公告，但据终端渠道反馈，优惠最高能做到4万元，入门款裸车最低8万元左右。这个价格之下，考拉性价比也十分突出。
当然，前面已经提了，降价只是销量暴涨的原因之一。如今这个时代，酒香也怕巷子深。ARCFOX极狐销量能够翻番，肯定离不开营销助力。
2.发力营销与流量IP合作
ARCFOX极狐一改往日高傲姿态，开始积极拥抱正向流量。今年4月份，极狐与全网最热的IP之一“与辉同行”达成合作，双方携手开展“阅山河”营销活动，一起走过神州腹地河南、浪漫之岛海南和面食之乡山西，成功迎来了全网高度关注。据不完全统计，这几站活动帮助极狐获得1亿+流量曝光。
与此同时，ARCFOX极狐紧抓奥运热点，打出了一系列体育营销组合拳。比如，阿尔法T5作为“与辉同行运动健儿说栏目特约合作伙伴”亮相巴黎，将在奥运期间全程护航董宇辉等人的巴黎之行。此外，东京奥运会女子10米气步枪冠军杨倩，日前也成为极狐阿尔法S5的车主。
巨大流量曝光之下，再加上“与辉同行”的影响力相助，ARCFOX极狐销量自然也会迎来可观表现。除此之外，成功抓住政策红利，也是极狐销量翻番的重要原因。
3.抓住红利制定促销政策
5月底，2024年北京新能源汽车指标发放近8万个，其中个人新能源小客车指标14600个。ARCFOX极狐品牌针对北京新能源汽车指标客户，推出了多项优惠活动。比如进店看车送彩票、赠送某家庭中心套票和持“京标”购车限时抽手机等。紧跟政策的活动，帮助阿尔法T5赢得不少销量。
未有政策之前，极狐阿尔法T5北京地区单月上牌数，基本维持在百余辆左右。政策推出之后，5月份北京上牌数459辆，6月份则达到了548辆，7月份具体数据未出，预估会突破600辆。尽管数据体量不大，但也占到阿尔法T5单月销量的近2成，也算是一个积极的表现。
当然，还有许多国家和地方性补贴，也帮助ARCFOX极狐实现销量增长。比如，以旧换新国家补贴10000元，结合极狐专项置换补贴，北京用户至高可享受置换补贴44000元。再比如，成都市政府和区政府都有购车补贴，两项叠加在一起也有近万元。
那么，极狐可以一鼓作气彻底翻身吗？难。
一方面，如果抛开降价、营销和政策等因素，ARCFOX极狐车型竞争力其实并不出众。与华为合作，没能泛起水花；加持各方资源，大众感知度不高。极狐看起来实力强劲，但如同一锅大杂烩，别管加了什么昂贵食材，它始终都是大杂烩。如果有同样的预算，大家可能更倾向小鹏、特斯拉和比亚迪等。
另一方面，ARCFOX极狐品牌力不理想。靠着网约车打天下的北汽新能源，其实对于极狐来说是一个累赘，更何况北汽自主表现本就糟糕，限于篇幅就不细说了。而且，就在前几天，极狐还上演了车子起火第一时间盖黑布、撬车标的闹剧，严重影响了品牌形象。要让越来越多的消费者信任品牌，极狐还有许多功课要做。
当然，我不希望销量翻番只是昙花一现，也祝愿ARCFOX极狐可以越走越远。但，打铁还需自身硬，能够飞多高、走多远，一切还是要看极狐自己的实力。
