运营商财经网 实习生李广艳/文
提到路特斯，很多人或许觉得陌生，而大众更为熟悉的则是曾译名“莲花跑车”。运营商财经网注意到，路特斯官方曾宣布2023上半年公司收获了1.7万辆的全球订单，但去年路特斯全年销量只有6970辆，这是怎么回事？
资料显示，路特斯诞生于英国，是一家老牌豪华跑车企业，还与法拉利、保时捷并称为世界三大跑车品牌。不过早在2017年，吉利控股集团就收购了路特斯的多数股份，完成了全资收购，如今路特斯是吉利旗下的汽车品牌。
在吉利完成收购之后的第二年，路特斯就宣布品牌复兴计划，向电动化、智能化转型。而吉利方面也派出了副总裁冯擎峰出任路特斯集团CEO，负责路特斯集团全球的业务发展。数据显示，2018年路特斯全球销量1630辆，创下历史新高。
去年8月份，路特斯官方披露了2023上半年业绩，其中路特斯首款纯电超跑SUV Eletre及全能公路跑车Emira的全球订单增至约1.7万辆。随后便有媒体发文称“路特斯目前上万辆订单积压”，不过路特斯官方没有公布具体销量是多少。
财报显示，2023年全年路特斯累计销量为6970辆，这与官方所说的上半年就获1.7万辆订单差距有点大。不过，路特斯只是称其在去年上半年收到了1.7万辆的订单，但最终究竟能转化成多少的销量，这不好说。
据悉，近几年路特斯一直处于亏损状态。2021年至2023年，路特斯全年净亏损额分别为1.1亿美元、7.2亿美元、7.5亿美元，而且目前路特斯的亏损状态仍在持续。数据显示，2024年一季度路特斯营业收入1.73亿美元，同比增长811%，净亏损2.58亿美元。
未来路特斯会有怎样的发展，运营商财经网将持续关注。
