接受采访的恒大汽车员工称，从7月29日起，包括生产、研发、质检、行政人事等岗位均有被退工的情况，仅该员工身边认识的人就有几十人受到波及。
HR回复说，社保可以按灵活就业人员自己去交。这意味着这些员工被公司默认退工处理了，而他们大部分人，都还有一年以上的合同期限。人社局给他们的意见是公司在合同期内无故解雇，可以申请法律援助。
报道称，恒大汽车去年年底已经停工停产，大部分员工都被要求在家休息，没有工资只交社保，员工人数也从巅峰期的超6000人锐减为不到500人。
据IT之家此前报道，恒大汽车昨日在港交所发布公告，相关地方人民法院于2024年8月2日就相关附属公司破产重整进行听证，相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。
曾陆续有阿联酋纽顿、俄罗斯Atom和韩国财团考虑收购恒大汽车相关资产。最终韩国财团认为恒大汽车股权太复杂，并且涉及地产业务太多，就算只剥离汽车部分，整个手续和流程时间也太长了。
而俄罗斯Atom则是在跟恒大汽车接触一番后，选择自己在上海成立研发中心，把恒大汽车研究院的部分人员挖了过去。
