7月份第4周（7月22日-7月28日）插电式混动车终端销量排行榜已经出炉。本周看点是榜单的前十车型都被比亚迪包揽，秦L夺冠，销量遥遥领先。
1.第一梯队销量8000辆以上，秦L DM夺冠
第1名比亚迪秦L DM，本周销售8256辆，环比上周增长4.4%。7月份4周秦L DM分别销售5683辆、6727辆、7906辆和8256辆，呈现阶梯式上涨，整月销量接近3万辆。
秦L DM是比亚迪首款采用自研第5代DM技术的车型。比亚迪第5代DM技术被称作中国汽车超越日本汽车的里程碑技术，其百公里油耗仅需2.9L，日系的卡罗拉、飞度等车型的油耗在此技术面前也是不堪一击。秦L DM以中级车的配置和超低油耗技术，起售价却只要9.98万元，将各类燃油车按在地上摩擦。
秦L DM是第一梯队的唯一车型，本周销量超过第2名接近3000辆。
2.第二梯队5款，周销量4000辆—6000辆
第2名比亚迪海豹06 DM，本周销售5341辆，环比上周下降3.9%。海豹06 DM是秦L DM的孪生款，配置和价格几乎都一样，只是归属于不同的销售网络。7月份4周海豹06 DM分别销售3863辆、4519辆、5554辆和5341辆。
第3名比亚迪秦PLUS DM，本周销售5175辆，环比上周增长1.8%。秦PLUS DM是比亚迪今年开启价格战的首款车型，也是主力车型，价格从9.98万直接下调至7.98万，不仅打击了A级车，也影响了一部分中级车。
第4名比亚迪宋PLUS DM，本周销售4613辆，与上周持平。宋PLUS DM的外观很受欢迎，类似海豹车型的前脸百看不厌。此次上市的新款宋PLUS DM，同样采用比亚迪第五代DM技术，实现百公里油耗3.9L，是现有SUV中最实现节能减排的车型。
第5名比亚迪宋Pro DM，本周销售4225辆，环比上周下降0.5%。宋Pro DM对消费者最大的诱惑力就是10万出头的混动车，尺寸和空间都还表现不错。
第6名比亚迪驱逐舰05，本周销售4175辆，环比上周下降1.5%。驱逐舰05是秦PLUS DM-i的海洋款，属于不同的销售网络，不过价格和配置几乎一致。
3.第三梯队4款车，销量低于3000辆
第7名比亚迪唐DM，本周销售2617辆，环比上周增长8.2%。唐DM是比亚迪首款挑战福特锐界和丰田汉兰达的车型，同时也抢了很多德系三强中级SUV意向客户。
第8名比亚迪汉DM，本周销售2307辆，环比上周增长3.4%。汉DM是比亚迪首款中高级轿车，是德系34C（宝马3系、奥迪A4、奔驰C级）的平替车型，也从中抢走了很多客户。
第9名比亚迪腾势D9 DM，本周销售1954辆，环比上周增长5.5%。腾势D9是丰田赛那和别克GL8的平替车型，长期位居MPV销量前三名。
第10名比亚迪海豹DM，本周销售1681辆，环比上周增长5.8%。海豹DM是汉DM的孪生款，两者配置差不多，不过海豹DM定价低2万左右。
小结：7月第4周混动车销量出炉，秦L遥遥领先，比亚迪包揽前十榜单。
