整整八年不换代的丰田荣放RAV4总算是要换代了，这款车也是全世界最畅销的SUV，没有之一，比本田CRV日产奇骏更热销。
算上丰田威兰达，这款车的全球年销量可以达到90万台左右，一款车就抵得上一个车企。如今，八年了，全新丰田荣放总算来袭。
乍一看，还以为是丰田全新款的普拉多，近处才知道这是全新荣放，尺寸没有普拉多4.9米的大车身，也没有1.9米的车宽，这款车总体上还是非常小巧的紧凑型SUV，只不过外形更加硬朗，更符合当下方盒子硬派越野车的设计潮流。
外形和唬人，以为具备越野能力，实际上这只是符合当下潮流的硬派越野设计而已，但全新丰田荣放，不具备类似于捷途旅行者那样的任何越野能力。
丰田新一代荣放RAV4会在今年11月北美市场率先亮相，作为一款美国市场诞生的城市SUV，这款车诞生自1995年，全球累计总销量超1800万辆，是世界上能见度最高端suv，没有之一，也是丰田的一款经典的全球车型。
因为其三大件耐用节油省心著称，同时，该车兼顾舒适性和家用性，备受全球丰田车迷们的欢心。这款车预测是在中美同时发布，同时开启销售。当然了，因为国内有太多的实力强悍的低价插混国产SUV，全新一代丰田荣方入华必须打价格战，否则按照该车现款17万-26万的天价压根卖不掉。
全新一代丰田RAV4，外形内饰设计元素，以及关键的三大件都会焕然一新！取消2.5L大排量油电混动动力总成，主打的还是和九代国产凯美瑞一致的2.0L油电混动技术，匹配ECVT无极变速箱。入门级则是搭载千篇一律老生常谈的2.0L自然吸气+CVT变速箱，三大件和官方指导价都会和九代凯美瑞差不多。依旧采用的是麦弗逊前悬挂，后多连杆，依旧还是一款非常典型的中庸均衡的紧凑型SUV。
将于今年11月份亮相美国洛杉矶车展发布，2025年二季度在华国产上市，目前国内的紧凑型SUV市场已经被比亚迪宋家族彻底霸主，余下的边角料也有丰田自家的锋兰达、本田CRV、大众探岳们占据。岂有丰田荣放的市场空间？
曾经动辄卖20多万的丰田荣放，如今现款动辄降价6万促销，最低配13万起步价，也算是回归到了正常的价值水平线，失去了品牌溢价的丰田荣放，自然不能继续卖高价！作为曾经国内最热销的紧凑型SUV，全新一代荣放必须低价入市，将竞争对手锁定为比亚迪宋PLUS、宋pro、大众探岳、本田CR-V等车型。
