随着夏日酷暑的到来，一汽大众迈腾也迎来了全新换代，推出的B9车型在保留了一些典雅质感的同时，相较于B8车型在功能配置方面和科技感方面均有着显著的提升。全新车型共提供3款可选，分别为300TSI 尊享型、380TSI 尊贵版和380TSI 智尊版，官方指导价区间为17.99万元-24.69万元，目前购车还可享受车价补贴和四重好礼，性价比还是相当高的。那么全新大众迈腾B9都有哪些提升？如果日常家用是否值得选择呢？
全新车型依旧基于大众MQB-B平台设计打造，但在外观方面却采用了全新的大众家族化设计语言风格，有着更为年轻态的活力感；前脸进气格栅内配备了贯穿式的日间行车灯带，两侧与LED大灯组融合，中央的logo标识也拥有着发光效果，点亮后提升了新车的辨识度；下方设计了棱角感强烈的内凹式导流槽，中央拥有着矩阵式的包围进气口，呈现出新车的层次感和科技感氛围。
新车长宽高尺寸分别为4990x1854x1487mm，轴距为2871mm；相较于B8车型，长度增加了124mm，宽度增加了22mm，高度增加了8mm，轴距保持不变；使车身看起来更显修长大气。后方呈现出动感的溜背式造型，表面隆起了具有力量感的肌肉腰线；搭载了17/19英寸可选的五幅式轮毂，彰显出了新车的时尚动感氛围。
尾部更多融入了潮流元素和运动气息，顶部映射出了具有运动风格的翘起鸭尾，配备了流行的贯穿式尾灯组，下方的包围结构集成了贯穿式示宽灯带和黑色扩展套件，并针对于排气布局进行了隐藏式处理。
内饰方面采用了黑色与棕色的拼接配色，虽然依旧有着大众家族式的设计氛围，但科技感方面而言还是相当突出的；采用三幅式方向盘和全新的旋钮式怀挡设计，中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘、12.9/15英寸可选的中控车机屏幕和11.6英寸副驾驶娱乐屏，内部集成了高通骁龙8155芯片，提升了车机流畅度；搭载的语音系统支持前排区域唤醒识别和连续性语音识别等功能；副驾驶前方的屏幕还能够满足日常娱乐办公使用，丰富了路途中的单调性。
新车还搭载了针对国内路况研发的IQ.Pilot智驾系统，可支持车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警等功能，实现了L2+级别的驾驶辅助，提升驾驶安全属性的同时能够带来更好的智驾体验。新车还配备了全景天窗、15W手机无线充电、30色氛围灯、后视镜加热/锁车自动折叠、内后视镜防眩目、前/后驻车雷达和倒车影像等。
座椅采用皮质材质包裹，填充度以及柔软度都是相当不错的，而且坐垫长度也比较适中，长时间乘坐也不会感到劳累。身高175cm坐在后排头部空间为一拳，腿部空间为三拳，整体表现还是相当充裕的；还配备了独立空调出风口、2个充电口和座椅功能调节按键。另外，后排座椅还支持40:60比例放倒，使容积为520L的装载空间再次得到释放，满足了多场景的用车需求。
动力上提供1.5T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为118kW和162kW，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m，分别匹配7挡干式双离合变速箱和7挡湿式双离合变速箱；新车还针对于底盘悬架进行了全新调校，提升了乘坐舒适性和驾驶稳定性。我们动态体验了380TSI 至尊版车型，搭载的2.0T发动机动力充沛，整体输出响应灵敏且强劲，猛踩油门能够带来明显的推背感；7挡湿式双离合变速箱的换挡也较为平顺，感觉不到顿挫感，动力传递连贯且顺畅。方向盘手感适中，指向精准；悬挂系统能够过滤掉路面的细小颠簸，超车过弯时也没有明显的侧倾，支撑力还是相当强的。
总的来说，全新迈腾B9的推出在外观、内饰、功能配置、空间以及驾乘感受等方面都有着明显的提升，也侧面反映了大众品牌面对国内汽车市场的竞争力度重新调整方向，尽大程度的迎合消费者购车需求；全新迈腾B9显然是比较成功的，日常家用也是比较值得推荐的。
