据和讯网7月31日讯，近日，乐视网创始人、法拉第未来公司CPUO贾跃亭发布视频表示法拉第未来汽车主要将面向美国和其他国家，和通用、福特、宝马、奔驰、大众等企业竞争，比亚迪不是法拉第未来的竞争对手。
贾跃亭认为通用、福特、宝马、奔驰、大众等企业可以在美国立足，那法拉第未来汽车也可以凭借自己的特点成功，贾跃亭的观点引起了网友们的高度关注和热议。
贾跃亭说：“比亚迪不是我们的竞争对手，因为我们第二市场主要打美国和其他的国家，在美国和谁竞争呢？如何和通用竞争，如何和福特竞争，如何和宝马、奔驰、大众竞争，尤其是大众推出的这种低端产品的，大家也都知道汽车产业它不是一个强网络效应的产业，汽车产业的品牌集中度会越来越高，但不会太少，至少美国能够容忍下5家品牌，那我相信FF凭借自己独一无二的一些特点会成为五分之一。”
毫无疑问，比亚迪确实不是贾跃亭的法拉第未来的竞争对手。除了贾跃亭所说的法拉第未来“主要打美国和其他的国家”，销售市场不一样之外，两者的体量也是天差地别。公开数据显示，比亚迪在2023年销售了302.4万辆车辆，销售额到达了6023.2亿元。，而法拉第未来在2023年只销售了4辆车，销售额仅仅为80万美元。
法拉第未来和比亚迪两者在规模上天差地别，大象肯定不是草履虫的竞争对手，所以贾跃亭说比亚迪不是法拉第未来的竞争对手，这点的确无可辩驳！
贾跃亭先生在造车领域的成绩乏善可陈，但是他碰瓷领域的能力却是独步天下。除了称“比亚迪不是竞争对手之外”，贾跃亭先生还曾发文表示“法拉第未来的梦想是成为智能电车时代下极智科技顶奢塔尖市场的开创者，和以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者”。
虽然一年只卖了4辆汽车，但是贾跃亭先生在宣传时总是将法拉第未来和比亚迪等汽车行业头部企业对标，而且还总能对标得让人无法反驳，确实堪称广告学大师，在这方面的能力甚至不逊于乔布斯，也难怪在国内被列入失信名单之后，贾总还能在美国如鱼得水。
公开信息显示，?贾总的法拉第未来在2017年完成了10亿美元的A轮融资，?随后在2018年通过美国政府CFIUS审批，?完成了20亿美元的首轮融资。?到了2023年，?尽管全年只卖出4辆汽车，营收只有80万美元，但是法拉第未来还是成功获得了1.35亿美元的融资。
当然，无论如何，还是希望贾跃亭先生在美国能绝地翻盘，兑现诺言让法拉第未来成为和通用、福特、宝马、奔驰一样成功的驰名品牌。毕竟只有这样，贾跃亭先生才能还清国内的债务，衣锦还乡。
