2024年《财富》中国500强排行榜，是观察中国企业发展的风向标。今年上榜的500家企业2023年总营业收入为14.6万亿美元，同比下降3%，国家电网（5459.48亿美元）、中石化（4297.00亿美元）、中石油（4217.14亿美元）、中国建筑（3204.31亿美元）蝉联前四。净利润总计达到7064亿美元，同比下降约1.5%，四大商业银行（工、建、农、中）包揽前四。
然而，有人欢喜就会有人愁。今年榜单中有57家企业未能盈利，亏损额合计达到438.551亿美元。从行业分布来看，主要来自房地产、航空、汽车行业，房地产尤其是“重灾区”，亏损榜前十中有7家房地产公司。
根据国家统计局的数据显示，去年全国房地产开发投资110913亿元，按可比口径计算，同比下降9.6%；房地产开发企业房屋施工面积838364万平方米，同比下降7.2%。商品房销售面积111735万平方米，商品房销售额116622亿元，较比上年分别下降8.5%和6.5%。
世茂、富力、雅居乐、绿地、龙光、金科、融创、华侨城等“不幸”上榜。远洋集团去年净亏损29.801亿美元（210.97亿元，财报数据，下同），这是该公司连续两年发生大额亏损，2022年净利润为-159.30亿元。
公开资料显示：远洋集团创立于1993年，主营业务为住宅开发、不动产开发运营、物业服务及建筑建造全产业链服务，在80余座城市累计开发运营600多个项目，已形成“春秋系”、“万和系”、“山水系”三大核心产品系列，成功打造了成都远洋太古里（2023年2月由太古地产全资拥有）、北京颐堤港、北京远洋大厦等地标建筑。
亏损榜前十名里有2家造车新势力，亏损额同比均有所扩大。小鹏汽车以14.657亿美元（103.76亿元）排在第七位，去年共交付141,601辆新车，同比上升17.3%。虽然销量稳步增长，但目前6款在售车型（P5、P7、G3、G6、G9、X9），没有一款“爆品”，G6、G9月销量3000辆左右，X9、P7则是千辆出头。
在2024北京车展上，小鹏汽车正式发布全新品牌“MONA”，进军10万-15万元区间市场。首款车型MONA M03定位年轻人第一辆智能轿跑，车身尺寸4780*1896*1445mm，搭载15.6英寸超高清中控大屏。8月1日，首批展车陆续抵达全国百城门店，正式开启门店品鉴。
蔚来汽车以29.872亿美元（211.47亿元）的亏损额位居次席。研发、渠道扩张等投入巨大，以当前的卖车收入规模（交付新车16万辆，同比增长30.7%）难以覆盖，导致蔚来去年继续亏损，并创下新高。
7月份，蔚来交付量为20498辆，已连续三个月交付破2万。今年以来累计交付107924辆，同比增长43.9%，但想要完成23万辆的年度目标，压力还是很大。第二品牌乐道的首款车型L60预计9月上市，表现如何我们且拭目以待。
排在亏损榜榜首的是一家化学品公司：中国中化，去年净利润为-36.66亿美元，折合人民币约264亿元；营业收入同比下滑17.6%至1432.4亿美元，排在2024年《财富》中国500强第15位。
公开资料显示：中国中化是由中化集团与中国化工联合重组而成，于2021年5月8日正式揭牌成立。旗下员工超过20万人，共控股扬农化工、安道麦、中化国际、鲁西化工、倍耐力、中国金茂等16家境内外上市公司，在全球超过150个国家和地区拥有生产基地和研发设施，业务涵盖生命科学、材料科学、石油化工、环境科学、橡胶轮胎、机械装备、城市运营、产业金融等八大领域。
