外观方面，奇瑞艾瑞泽5整体设计与老款保持一致，依旧采用家族化设计语言，车身颜色有着6种可选，分别为珍珠白、钛金灰、烈焰红、珊瑚红和钛金灰，可选择性较为丰富。车头部分采用了大尺寸的中网设计，两侧的大灯造型犀利，配合贯穿式的进气格栅设计，让车头

3月15日，中国电动汽车论坛上，智能交通领域科学家王笑京表示：“人类驾驶车辆不会消亡，智能道路与人驾驶的智能汽车将形成一种以人为核心的新生态。未来十年、二十年，公共交通、步行和人驾驶车辆仍然是道路交通的主体，不能单独说智能驾驶、智能车辆。无

外观方面，2020款奥迪Q5L依旧是延续了老款车型的整体造型设计，采用了家族式大尺寸的六边形进气格栅，内部采用横条状的饰条进行点缀，并且还有着很粗矿的银色饰条进行点缀。搭配两侧狭长的大灯造型，让整个前脸看起来更具时代感。内饰方面，奥迪Q5L

外观方面，作为改款车型，其外观整容差别不大，延续了长安家族最新的蝶翼式设计语言，看上去十分硬派。而在细节的配置上，新车全系标配LED大灯、自动大灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、12.3寸的中控屏、炫酷全液晶仪表、电动座椅等。此外，部分车型还

转自：人民日报客户端广东频道近日，2023年度中国新能源汽车质量排行榜出炉，埃安继去年位居榜首后，今年蝉联榜首，创维汽车、AITO进入前十。该榜单以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托，结合国家相关标准，综合投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性

都知道现在年轻消费者已经成为汽车市场的“主力”，很多车企为了吸引消费者的关注，都会针对年轻人的喜好来造车。哈弗汽车就围绕“轻越野”概念，接连打造坦克300、哈弗大狗、哈弗猛龙等车型，这些车型不仅造型硬派，还拥有一定的越野能力。宝骏汽车也不例

价格战是否会继续，这是每个人最关注的问题。这对不少人来说，都有不一样的意义，买了的怕买贵，没买的想等等更低的价格入手。而答案也很清晰和明了，价格战势必会继续，并且下一轮价格战，将会在5月打响。随着2月份比亚迪的荣耀全家桶上市后，2024年价

现在的消费者在买车时，安全配置是最重要的考量之一，因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。缤越虽然不算出色，但也能达到同级别主流水准。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。首先从外观来看，缤越车头设计显得比较独

极氪MIX的实车图近日终于发布了。这款纯电动车采用了全新的设计语言，给人们带来了全新的视觉体验。与传统前门+侧滑后门不同，驾驶员一侧是传统的前门，副驾一侧则是对开式侧滑门，这种开门方式非常特别。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4688*19

海报新闻记者沈童赵鹏程报道一直以来，汽车行业对电动汽车都是一种近乎狂热的状态，汽车制造商们对电动车的销售也是很乐观，但是今年，欧美车企却集体从新能源车领域撤退了，到什么程度呢？现传统车企里面，福特汽车、通用汽车、梅赛德斯奔驰，大众、捷豹路虎

最近，我们探店红旗经销商，发现红旗旗下的中型SUV红旗HS5不仅推出了两款全新的2024款车型，并且2023款车型也有了较大幅度的优惠力度。具体来看，红旗HS5的2024款为50万辆纪念版，指导价19.98-21.38万元；2023款车型的

IT之家3月23日消息，乘联会近日对3月国内乘用车零售量进行估算，由于春节后价格战迅速升温，消费者观望情绪加重，节后车市恢复受阻，市场表现略弱于此前预期，预计3月乘用车零售量165万台，其中新能源汽车75万台，渗透率约45.5%。IT之家从

IT之家3月23日消息，零跑将与Stellantis共同成立合资公司，目前高管已经全部到位。新公司成立后的第一件事就是依托Stellantis资源建立海外销售网络，而出海的第一款车就是刚上市的零跑C10。路透社报道称，零跑汽车将在Stell

新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。迈莎锐V级虽然不算出色，但也能达到同级别主流水准。大家就跟小编一起往下看吧。先来看下迈莎锐V级的外观，迈莎锐V级车头显得十分霸气有型，看起来十分精简。再配合简明的大灯，为其

到底谁能在左右新一代的车市价格走向？仅仅是简单的供需关系吗！进入2024年已经三个多月了，中国车市的价格体系在一遍又一遍地被刷新感知，但无论怎么变，另一种感觉变得越来越强烈：电动化转型的浪潮变得不可逆转，传统燃油车被淘汰渐渐只是时间问题。当

毫不夸张的讲，三厢车比那些SUV更有优势，因为在实用性和舒适性方面都比SUV强。对于大部分人来说，从4S店提到车只是开始，后期的用车养车成本才是大事，那今天讲的宝马5系能否在未来帮我们省下一些钱。话不多说，我们一起来看看吧。先看下宝马5系的

3月22日，沪深两融数据显示，北汽蓝谷获融资买入额1.70亿元，居两市第39位，当日融资偿还额2.42亿元，净卖出7172.80万元。最近三个交易日，20日-22日，北汽蓝谷分别获融资买入2.68亿元、3.66亿元、1.70亿元。融券方面，