奇瑞就奇瑞嘛，加上捷途是为了数据好看么？你要么就两个品牌合并在一起[笑着哭]加起来就是集团了……出口64万看起来还不错，可仔细分析起来可以说是非常差的了，这就必须结合出口历史了，奇瑞出口从2001年开始，至今23年时间，1-9每月平均7.1万，比亚迪乘用车首次出口是2022年七月，至今两年。。奇瑞的出口历史是比亚迪的10倍，可销量并没有十倍，只有不到两倍……当然这并不能说是奇瑞不行，而且整个中国汽车出口都不行，谁也别吹出口！真正单品牌年出口达到百万辆可以稍微提一嘴，出口达到200万时可以讲全球战略，当然了，最快两年甚至一年后的今天，中国出头第一的汽车品牌绝对是比亚迪！不信拭目以待，届时比亚迪国内的月销量常态化在50-65万之间，国外出口在15-20万之间！当然这是不算国外工厂的销量数据，让我们拭目以待吧
