奇瑞连毛带屎一起算成集团销量，乘用~商用~合资~占股~控股~贴牌~换标……单独奇瑞牌拿出来，奇瑞的是3万，捷途的是1万，星途的是3000，凯翼3000，开瑞2000……剩下的是出口，出口把乘用(包括捷豹路虎的出口)~商用~贴牌~换标的全算在一起……最后还要来句国人不懂车，奇瑞去赚外国人的钱！全球最大的汽车市场自己大本营搞不赢，太卷了，产品力不够，忽悠不下去，也就依靠廉价的汽车品牌，称霸汽车工业不发达的亚非拉低端汽车市场，忽悠第三世界国民。还有就是其他自主品牌国外渠道没有奇瑞早，仅此而已，等他们知道奇瑞国内是二流叫化品牌之后，还有几个人会选奇瑞？
