奇瑞就奇瑞嘛,加上捷途是为了数据好看么?你要么就两个品牌合并在一起[笑着哭]加起来就是集团了……出口64万看起来还不错,可仔细分析起来可以说是非常差的了,这就必须结合出口历史了,奇瑞出口从2001年开始,至今23年时间,1-9每月平均7.1万,比亚迪乘用车首次出口是2022年七月,至今两年。。奇瑞的出口历史是比亚迪的10倍,可销量并没有十倍,只有不到两倍……当然这并不能说是奇瑞不行,而是整个中国汽车出口都不行,谁也别吹出口!真正单品牌年出口达到百万辆可以稍微提一嘴,出口达到200万时可以讲全球战略,当然了,最快两年甚至一年后的今天,中国出口第一的汽车品牌绝对是比亚迪!不信拭目以待,届时比亚迪国内的月销量常态化在50-65万之间,国外出口在15-20万之间!当然这是不算国外工厂的销量数据,让我们拭目以待吧