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日本媒体醒悟了, 中国年轻人不光拒绝日系车, 连日本都懒得去了
三月份的汽车销量排行榜出来了,不管是本田,丰田还是日产汽车,在中国销量都全面下滑。而反之国产车,最高的销量增长居然达到了300%以上。这就足以说明,中国人不是没钱买车,只是不喜欢买日系车罢了。比如说本田汽车在今年三月份总共才卖出了6万多辆,
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7月前
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欧美谎话连篇, 德国之声看不下去: 中国新能源车不是产能过剩!
一直以来欧美政客们都在说,中国向欧洲出口大量新能源汽车产品,是因为中国国内产能过剩,大量廉价新能源汽车严重影响了欧洲国内的本土市场。但随着谎话的持续,就连德国媒体都觉得受不了。德国之声就在报道中公开表示,政客觉得中国是因为产能过剩想倾销新能
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7月前
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听我一句劝, 国外电动车根本发展不起来, 他们有三点不是我们对手
连奔驰汽车也说话不算数了?说好了要在2030年全面禁止燃油汽车的生产,可是最近奔驰却表示做不到,要放弃以前制定的全面电动化计划。接下来就是宝马和奥迪,也说要继续搞燃油汽车。如此一来,这三大一线豪车都暂缓了电动化计划,明摆着是玩不起了。有人说
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7月前
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看下32年前计委给钱学森的回信, 原来新能源汽车, 我国早有布局
中国新能源汽车获得了如此令人振奋的成绩,有人说是马斯克开源,或者是讲特斯拉进入国内之后引发了鲶鱼效应。但如果各位知道,我国从1992年起就对新能源汽车开始布局,而现在我们的新能源汽车遍地开花,仅仅是30年前埋下的种子罢了,我们又该何感想?1
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7月前
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亏损2.7亿, 高端电动车跌下神坛, 网友不满: 就是智商税
去年有媒体分析,我们的电动车市场还将继续扩大,这是一个很大的商机。但奇怪的是,小牛电动车去年不但没赚到钱,反而还亏损了2.7亿,这到底是怎么回事呢?比如有网友评论道,任何两轮电动车超过5000就是智商税了。其实对大部分人来说,电动车就是个代
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7月前
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特斯拉要在印度建厂, 但需要面对4个困难, 马斯克一个也解决不了
马斯克真是胆肥了,他居然打算在印度投资217亿建特斯拉超级工厂,并将达到年产50万辆的产量。只是按照印度之前的做法,但凡是外国企业到印度投资,印度总是会找各种理由进行罚款。也不知道特斯拉凭什么这么头铁,居然敢在印度开设超级工厂。这次马斯克和
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7月前
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日本终于弄明白了, 不是中国人买不起车, 只是不买日系车了
日系三剑客在中国三月份的销量成绩出来了。本田汽车的销量为6.45万辆,比去年同期下滑了26%。要知道本田汽车卖得最火爆的时候是2020年,平均每个月销量为14万,而现在却只有6.45万辆,连以前的一半都没有了,而这才过去了四年呀。丰田汽车作
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7月前
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马斯克说对了, 看上季度国产车海外战绩, 中国车正在摧毁其它车企
2023年时马斯克曾说过,如果再不从贸易壁垒上对中国汽车加以限制的话,那么中国汽车企业将会摧毁世界上绝大多数汽车企业,中国汽车企业实在太强了。而现在,马斯克的这些话似乎正在变成现实。举个很简单的例子,2024年一到三月份,中国汽车企业在泰国
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7月前
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看到大陆汽车后, 台湾网友不淡定了: 这是智能手机和老人机的区别
中国新能源汽车在国外已经有了一定的知名度,这次耶伦前往中国访问,也是希望咱们新能源汽车能够提升一下价格,别搞得那么卷,要给美国车企留一条活路。最近,就连台湾的汽车博主也要尝试驾驶一下大陆汽车,并惊艳于大陆汽车的科技。这让平时生活在井底的人眼
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7月前
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首批纯电车到了8年换电期, 电池还能用吗? 听下老车主经历
我是在2016年买的第一辆纯电动汽车的。那个年代买纯电动汽车,在周边人看来简直就像是小白鼠一样。当时我的车续航里程只有160km,而现在,大部分车型都可做到600km以上,由此可见我国的新能源汽车到底进步多大。我这里有一些用车的真实感受,可
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7月前
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开了一年新能源车, 琢磨出3个道理, 每一个都是真心话
以前我们开燃油车的时候,每月油钱至少也要500块钱,加一次油就要200多,也确实够心疼的。所以就有不少人买了新能源汽车,他们的想法就是电钱很便宜,不必每月花大几百块钱的油钱。当时我买新能源汽车的时候也是这样想的。可现在我的车已经开了一年,终
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7月前
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完不成销量, 本田日产宣布减产, 日媒甩锅: 中国消费者没钱买了
最近本田汽车和日产汽车爆出了一个大消息,这恐怕会让国内喜欢日系汽车的人觉得极为伤心。因为从最近这几个月的日系车销量显示,本田和日产汽车在国内的销量都不怎么样,很难完成之前的既定销量计划,于是他们就只能被迫减产。日产汽车减产30%,而本田汽车
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7月前
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看完小米发布会后感觉, 中国新能源车企已进入四国争霸时代!
小米新车发布会在2月28日晚上开始,说真的,这是我第一次观看一个完整的汽车发布会。其主要原因就是,这次小米SU7的热度实在太高,以至于你不想关注都能被你刷到。咱先不说雷军的营销水平怎么样,咱就直接说,通过这次发布会,我发现小米汽车未来绝对会
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7月前
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四款看起来很便宜, 实际却很贵的车, 就算是业内人也可能看走眼
上一期节目中我们讲了五类看起来很豪华但却很便宜的车,这些车型非常适合有点小虚荣心的人购买。而今天讲的这些车型刚好反过来,看起来很便宜,但实际上却超级昂贵,一般人根本就买不起,就让我们一起来盘点一下。第一款是大众辉腾。虽然这款车目前已经停产,
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7月前
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听我一句劝, 10万预算一定要买轿车, 选择SUV就错了
不少人在考虑买SUV或者买轿车的时候总是纠结不断。他们既看上了SUV的空间大视野高,又看上了轿车的乘坐舒适,灵活,方便的特点。但如果你只有10万块钱,想要两者兼有根本就是不可能的事情。那么我们今天就来讲讲,在鱼和熊掌不可兼得的情况下,我们更
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7月前
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那些看起来很高端, 实际却很便宜的车型, 网友: 固有印象惹的祸
我们经常会遇到一些车,看起来高端大气上档次,以至于让我们猜测,这些车子怕不是要百万元以上吧?可后来一查才明白,原来只不过是十几万的大陆货而已。我们今天就来盘点一下那些很容易被误认为很贵,但实际很便宜的车。第一类就是奔驰,宝马和奥迪的入门级车
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7月前
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理想内部信曝光, 李想: 对欲望的追求, 让我们变成自己讨厌的人!
理想mega的销售确实出现极大问题,咱先不说有没有网友恶搞的成分,但最起码根据李想给员工的一封内部信中就能发现,李想也确实在考虑自身产品和心态问题。目前理想已经是三家头部造车新势力中唯一一家赚钱的企业,经过几年的打拼之后,理想汽车能走到这一
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7月前
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介绍几款退休老人适合的座驾, 从3万到百万都有, 改善退休生活
我记得十几年以前,国外放出了一个老太太开车追赶飞机的真实场面。那个老太太已经80多岁了,可身体却非常硬朗,开着车就像是年轻人一样,这就引起了不少人惊呼:如果我80多岁也能如此开车就好了。现在咱们国家的驾驶证审验制度已经有了很好的变化,不管你
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7月前
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首批新能源车已到更换期, 废旧电池如何处理, 记者调查结果不乐观
我国新能源汽车是在2015年大量出现的,而在此之前,很多新能源汽车也仅仅是小范围销售罢了,并没有翻起太大浪花。这样来算的话,第一批新能源汽车车主已经度过了十年,加上之前小范围出售的车辆,已经有些新能源车主进入了淘汰周期,而新能源汽车里面的电
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7月前
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电动自行车竞争有多激烈? 绿源新日黯然褪色, 第一名被编顺口溜
“骑着我的小电驴,永远不怕堵车”。这句顺口溜体现了现在电动车的火爆。我们中国去年有4亿辆电动自行车,而且每一季度都会卖出5000万辆,也就是说,现在大概率会变成4.5亿辆了。电动自行车之所以卖得如此火爆,主要还是因为这东西使用成本极为低廉,
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7月前
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