预算在25万左右买车，如今不光是可以买到中大型合资SUV，就连中大型的新能源也可以直接提回家。可尽管现在汽车市场比起曾经确实丰富了不少，但对很多消费者来说也有苦恼的一面。比如以前买车，同价位下也就能挑出那么几款中意的车型，挑来挑去无非就是考

现代旗下的中大型MPV库斯途，很多人都觉得这台车不值得买，一些老司机都说有这个钱还不如开台国产的新能源，或者是还不如买台中高配的合资SUV有面子。因为库斯途是韩系车，而国内很多消费者都比较喜欢德系和日系车。花同样的钱，很多人会觉得开韩系车就

都说德系车机械素质好，所以这次换车我说啥也得考虑入手一台德系车，不为别的，这次就是为了能有更好的驾驶质感。因为以前开的是一台10万刚出头的日系车，喝油是少了，但排量的确也太小了，有时在路上打算超个车都觉得挺费劲的，拉着朋友超不过去还会觉得有

现如今我真不是刻意去嘲讽合资车，有些品牌的车型到目前这个销量可以说完全是自己作的，即便是通过大幅度来降价，消费者也很难再去为它买单了，因为这些年来有些车企真是寒透了国人的心！如果不是国产车的崛起，如果不是新能源车的更新上市，搞不好国内消费者

在15-20万的车型当中，尽管现如今国产燃油和新能源车发展很是迅速，但丰田RAV4荣放这台SUV基本上是不受啥影响，定价依旧是不算低，并且从销量数据来看，每个月仍有不少消费者会为这台车去买单的！抛开其它的先不说，就拿眼前的实际数据来讲，在今

关于韩系车，在前些年确实在国内市场上火过一段时间，像十几万起亚智跑，再就是起亚K5这样的车型，当时都卖得很好，甚至在那段时间销量都能碾压德系车和日系车。在很多人的心里，买这样的合资车就是要比选择国产车更有面更值。为什么现如今有些车型在改款后

沃尔沃S60曾经也是很多人高不可攀的豪华款轿车，但现如今也是随着整个车市变动而放低了购车价格，其中有不少车型的优惠力度都已经达到了十一二万，我觉得这对一些二十万级的大众和本田车型简直就是降维打击！不管比车子的名气，还是对比车型的一些优势，沃

近期有很多司机都来找我聊选轮胎的事，我发现他们受网络很多自媒体的影响确实有些大，动不动就是要去选合资品牌的轮胎，因为他们觉得只有合资品牌的轮胎才是真能用得住，包括性能各方面才会更好。后来我才知道，其实对于一些不怎么懂轮胎车主来讲，可能在自己

不知道大家发现了没有，不管是十多万的美系车还是二三十万的美系车，整体的销量都是卖得很平平无奇。如果要说因为车子不好而导致的销量差，那还真是有些昧良心。其中像十五六万的福特锐际，再就是二十万级的别克昂科威，以及三十万级的探险者等等，这些SUV