迈斯的轮毂

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  • 智己L说实话,在目前的国内电车市场,他是一辆很有设计感,和辨识度的车。我偏向于他的尾部造型,真的非常有味道,微微翘起,但是!那个led的文字我觉得有点画蛇添足,略low.有点扯远了,今天来一个L6的案例分享轮毂:MR7锻造版本数据:19*8
    迈斯的轮毂1月前
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  • 小米SU7我们已经做过不少案例,大多是20/21/22寸的,但实际上,SU719寸的用户群体依然非常庞大。而且,很多用户在换装大尺寸轮毂时,会因为无法正常备案而感到担忧。此外,国内适用于19寸电动车的高载荷轮毂选择并不多。之前我们只有FK0
    迈斯的轮毂1月前
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  • 请用5分钟认真阅读文章~如果您觉得有帮助,记得点赞关注哦!比亚迪海鸥其实是一款非常有潜力的车型,完全具备成为飞度“平替”的潜力。然而,国内售后市场的完善度一直稍显薄弱,这与车企属性有一定关系。比亚迪在售后市场的投入相对较少,但这并不影响海鸥
    迈斯的轮毂1月前
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  • 我发现我们的竖图素材被别人在转发了。素材实在太多,多到没时间在全平台发布,不过没关系,我们通常会拍两组——横图还是有库存的!!说说我对极氪007的看法。说实话,车子刚发布造型时,我心里就有点凉。这不是我熟悉的极氪,甚至当时就有一种不祥的预感
    迈斯的轮毂1月前
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  • 关于特斯拉ModelY,很多车主都会问19寸轮毂的案例。但说实话,19寸的轮毂在ModelY上确实有些不协调。除了原厂自带的轮毂罩外,几乎没有任何售后市场的款式能够与这款车完美匹配。主要原因在于ModelY的车身较高且略显丰满,小尺寸轮毂很
    迈斯的轮毂1月前
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  • 如果看腻了拉丝银,看一下拉丝灰也是很舒服的今天带来一个FK08锻造版本的案例案例车数据FK08锻造版本拉丝灰轮毂数据:20*9JET:45|21*11.5JET:58轮胎数据:265/40R20|295/35R21避震高度:前后两指
    迈斯的轮毂1月前
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  • 其实极氪001选轮毂是有痛点的,市面上针对电车的量产铸造圈比较少,哪怕有对应尺寸的,载荷也是不够的。那么订锻造一个价格比较高,第二个周期比较长,所以我们在了解市场后,在2024年给极氪001推出了高载荷专用数据轮毂,价格相对会更平民一些,同
    迈斯的轮毂1月前
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  • 作为我们公司旗下的越野车品牌——N40°,全称为北纬40°,我们自2022年开启了国内姿态越野的元年。虽然品牌推出的产品款式不多,但每款产品都在圈内越野市场具有极高的辨识度。今年,N40°推出了全新CK03系列——“万悟”。该系列分为两大类
    迈斯的轮毂1月前
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  • 今天这位车主——“喝95的瑞”,可谓在同类车主中极为用心的一位。无论车辆贵或便宜,玩车的精髓其实就在于用心,而非盲目攀比。这辆星瑞就对玩车文化最好的诠释!案例车数据分享:轮毂:FK08尺寸:19*8.5JET值:35备注:由于采用气动避震,
    迈斯的轮毂1月前
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  • 白轮毂装上车时让人满心欢喜,但清洗时却让人头疼。然而,这并没有阻挡大家对“白配白”风格的热衷。从2023年开始,我们白色轮毂的销量持续增长,案例也是层出不穷。今天就给大家带来一辆极氪001的白配白实车案例。案例详情:轮毂型号:FK08轮毂数
    迈斯的轮毂1月前
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