就在前几日，vivo正式发布了自己的迭代旗舰X200系列，这也标志着，今年年底的旗舰大战正式拉开帷幕了。根据目前各家公开的消息来看，在预热了很长一段时间之后，大部分的手机厂商都把自家的旗舰机发布日，定在了10月下旬。看得出来，大家都想卡在1

作为新能源汽车上最大的操作创新，单踏板模式从诞生之初就饱受争议，支持它的人表示，只要用习惯了之后，就非常好用，比传统的开车方式强太多了，而反对它的人则表示，单踏板模式不符合过去人们的开车操作方式，同时非常反直觉，因为单踏板模式也造成了不少的

今年对于比亚迪来说，绝对又是一个丰收年，根据比亚迪在此前公布的相关财报数据来看，仅仅半年就卖出了161.3万台车，考虑到汽车销售的旺季基本集中在下半年里，所以对于完成自己今年初定下的360万台销量目标，100%谈不上，但十拿九稳应该没问题。

作为一年中最大的旺季，9月份和10月份被并称为“金9银10”，也预示着年底旺季的开始，而为了赶上这趟旺季，不管是国产还是合资车企，都拿出了相应的政策，其中也有不少的厂商选择在这段时间推出新车。刚好，近日工信部也公布了第387批的新车申报信息

如今的车企，营销手段真是越来越花哨了，过去我们关注车辆销量一般都是每个季度或者每个月进行一次，而现在开始发布每周的销量了，当然，从市场分析的角度来说，其实每周的销量参考意义不大，毕竟影响周销量的因素还是太多，稍微一个小活动就能拉动周销量。所