修长的车身，方正的造型，隆起的尾箱，迷人的橄榄绿车漆。这是我极少见到的上个世纪汽车还是方盒子设计时代的旅行车！

在京都街头，一辆奥迪TT仅惊鸿一瞥，就勾起了曾经对它的无限喜爱：如鹅卵石般圆润、浑然天成的曲线设计语言，紧凑且没有任何多余的细节，每一根线条都在为设计的构成贡献价值，所谓多一根线即多余，少一根线不完整…只可惜，奥迪后来走硬朗的设计路数了，让

Sera就算现在看依然精致优雅而不失科技感。当然，它是孤本，没有继任车型、且产量非常低，仅有16324辆。剪刀门的玻璃一直延伸到车顶，有种坐在玻璃气泡里开车的即视感，未来感拉满，而剪刀门设计也成为后来超跑设计的灵感（影响了McLarenF1

下雨天，算是英伦的标准印象了。无论是英剧，还是英国的文学作品，以及十九世纪油画里的雨中伦敦街头。这就好像，为了烘托英伦的绅士、阴郁、高贵、优雅气质，不下点雨就少了点气氛一样。这样一来，早年Barberry形象片里的模特总会穿着风衣撑着雨伞，

没有流行的贯穿式尾灯，没有OLED技术繁复细节的尾灯。只是安静的嵌在，揽胜温润平直的设计语言里。