自从家里添了二宝，原来的轿车瞬间不够用了，于是开始物色一款能满足全家出行的SUV。最后选了探险者，开了大半年，和大家分享一下真实感受。先聊动力。探险者搭载了2.3T发动机，配合10AT变速箱，动力输出挺给力。起步轻快，油门一踩就有反应，完全

锐界L开了三个月了，带着家人也去了不少地方，今天正好有空，来分享一下这段时间的感受，给兄弟们做个参考。当时我其实看了皇冠陆放，论坛口碑还行，但一试驾就发现动力有点弱，那种拖拉感真不太适合我，所以就放弃了，最后决定选锐界L。先说动力吧，开这车

极氪7X“爆单”并不意外毕竟在开启预售的短短20天里，订单就突破了5.8万不过25天内交付1万台新车，这多少就有点出人意料了新车交付周期过长，延迟交付的例子更是比比皆是而极氪7X不仅不做“期货”，上市即交付还能再在短时间内取得了显著的产能成

探险者这次升级后的配置确实很丰富，全系标配了SYNC+3.0系统、无线CarPlay和ANC主动降噪，功能非常齐全。而且探险者的动力表现也很稳，2.3T发动机搭配10AT变速箱，开起来顺滑又平稳。和宝马X5相比，探险者的配置要更全面，价格也

昆仑巅峰版的探险者拖挂功能确实有点子心动。2.1吨的拖挂能力，再加上拖车摇摆控制系统，特别适合拖房车、摩托车这些去自驾。安全性也没话说，盲区监测系统能帮你看清后面情况，开车的时候放心多了。福特在北美拖挂经验丰富，这次的探险者算是把这方面的实